PMK
Według chińskiego China Daily w zeszłym tygodniu w Chinach zwodowany w pełni elektryczny masowiec.
Jednostka zasilana 2,400 kWh baterią litowo-jonową może naraz przewieźć 2200 ton węgla na odległość 50 mil morskich. Baterii wystarczy 2 godziny do pełnego załadowania energią – to mniej więc tyle czasu, ile zajmuje rozładunek i załadunek tego statku.
- Statek jest w pełni ekologiczny i nie wydziela żadnych zanieczyszczeń – powiedział Huang Jialin, dyrektor zarządzający firmy Hangzhou Modern Ship Design & Research Co, która stworzyła projekt tej jednostki.
Masowiec został zbudowany w chińskiej stoczni Guangzhou Shipyard International, należącej do CSSC Offshore & Marine Engineering Company. Oprócz ekologiczności statek ma drugi atut – jego eksploatacja jest dużo tańsza.
Póki co jednostka o takim napędzie będzie pływać tylko po chińskich rzekach, przewożąc tam węgiel. W przyszłości jednak doczekamy się z pewnością takich statków również na pełnym morzu.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Port Gdańsk uczestnikiem Forum Portów Morskich w Chinach
Spędzili niemal rok na porzuconym statku. Wreszcie wrócą do domu
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk