ew
Unia Europejska gotowa jest do współfinansowania budowy korytarza transportowego między ukraińskimi portami nad Morzem Czarnym a polskimi portami nad Morzem Bałtyckim – oświadczył minister infrastruktury Ukrainy Wołodymyr Omelan.
Mowa o trasie Go Highway z Odessy i Mikołajowa do granicy z Polską, którą następnie można będzie dotrzeć do Gdańska. Jej długość na terytorium Ukrainy wynosi 1088 kilometrów.
Sprawę finansowania budowy tej drogi Omelan omawiał we wtorek w Kijowie z dyrektorem generalnym Komisji Europejskiej ds. mobilności i transportu Henrikiem Hololeiem.
"Usłyszeliśmy o gotowości częściowego sfinansowania budowy Go Highway – naszego projektu, który połączy Bałtyk z Morzem Czarnym – z pomocą jednego z instrumentów finansowych UE" – powiedział Omelan.
Nowa autostrada ma powstać na istniejących już na Ukrainie trasach i prowadzić do Odessy od granicy z Polską przez Lwów i Tarnopol. Jej dalsza część będzie przechodzić przez Chmielnicki i Winnicę, by w Humaniu połączyć się z trasą Kijów-Odessa.
Całkowita wartość projektu ma wynieść 1 miliard euro – poinformowała ukraińska państwowa agencja informacyjna Ukrinform.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz