Sto razy w tym roku do Szczecina zawiną rzeczne statki pasażerskie. Jednostki takie mają 83 metry długości i zabierają na swój pokład około 80 turystów. Wycieczkowce rzeczne kursują na trasie Berlin-Szczecin-Rugia.
Za dwa lata ma zostać uruchomiona nowa, większa podnośnia w Niederfinow. Tamtędy do Szczecina będą mogły przypływać jeszcze większe rzeczne statki wycieczkowe o długości 110 metrów. Na swój pokład zabiorą 100 pasażerów.
Szczecin jest jedynym miastem w Polsce, które odwiedzają rzeczne statki wycieczkowe z Niemiec. Na tej trasie zatrzymują się jeszcze w Wolinie i Świnoujściu - opowiada Grzegorz Włoch z Polsteam Shipping Agency.
- Statki startują generalnie albo w Berlinie, albo w Poczdamie. Zwyczajowy rejs trwa siedem dni, a statki płyną przez kanał Odra-Hawela, dalej Odrą przez Zalew Szczeciński do portów zlokalizowanych na wyspie Rugia - tłumaczy Włoch.
Rocznie w czasie sezonu rzecznymi statkami wycieczkowymi przypływa do Szczecina prawie 10 tysięcy osób.
- Pasażerowie mają przedstawioną propozycję kilkugodzinnej zorganizowanej wycieczki autokarowej, bądź też mogą zwiedzać miasto samodzielnie - mówi Grzegorz Włoch.
Pierwszy z rzecznych statków wycieczkowych przypłynie w czerwcu.
4
Port Gdynia – zwodowano pierwszą skrzynię dla falochronu Portu Zewnętrznego. Waży 3700 ton [ZDJĘCIA]
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko