Rząd izraelski podda ocenie w najbliższych tygodniach projekt budowy sztucznej wyspy, która byłaby połączona mostem ze stolicą Strefy Gazy i pełniła rolę portu docelowego dla przeznaczonych dla niej towarów. Celem przedsięwzięcia jest poprawa zaopatrzenia Strefy.
Izraelski minister transportu Israel Kac przedstawiając w czwartek projekt budowy wyspy powiedział, że miałaby ona 8 kilometrów kwadratowych powierzchni i nabrzeża przystosowane do przyjmowania statków handlowych. Byłaby połączona z lądem za pomocą mostu kontrolowanego przez izraelskie władze.
Według czwartkowego wydania dziennika "Jerusalem Post" Kac zapewnił, że na urzeczywistnienie tego projektu uzyskał już zgodę izraelskiego Ministerstwa Obrony.
Obawia się ono - powiedział minister - że zapaść gospodarcza w Strefie Gazy spowodowana utrzymywaną od 2007 roku ścisłą blokadą ze strony Izraela i Egiptu doprowadzi do wybuchu nowych starć zbrojnych ze zdesperowanymi mieszkańcami Strefy.
Zaplanowana przez izraelskiego ministra budowa wyspy ma kosztować 5 miliardów dolarów i byłaby sfinansowana przez "państwa i prywatne przedsiębiorstwa".
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne