• <
PZT_1100x200_gif_2020

Rolls-Royce i Finferries prezentują pierwszy na świecie, w pełni autonomiczny prom (foto)

Strona główna Porty Morskie, Logistyka Morska, Transport Morski Rolls-Royce i Finferries prezentują pierwszy na świecie, w pełni autonomiczny prom (foto)
Rolls-Royce i Finferries prezentują pierwszy na świecie, w pełni autonomiczny prom (foto) - GospodarkaMorska.pl

ew

04.12.2018 Źródło: własne

Rolls-Royce i fiński państwowy operator promowy Finferries zademonstrowali pierwszy na świecie, w pełni autonomiczny prom. Prezentacja odbyła się w okolicach archipelagu, na południe od miasta Turku w Finlandii.

Dwustronny prom samochodowy Falco wykorzystał technologię Rolls-Royce Ship Intelligence (jest to technika wykrywająca przeszkody i unikająca kolizji dzięki specjalnym czujnikom i sztucznej inteligencji) do samodzielnej nawigacji, podczas podróży między Parainen a Nauvo. Podróż powrotną przeprowadzono pod kontrolą pilota. Na pokładzie znajdowało się 80 zaproszonych gości.

Zaprezentowano również automatyczne cumowanie, które odbyło się bez jakiejkolwiek ingerencji członków załogi.

Specjalne czujniki, w które wyposażony jest Falco, pozwalają mu budować szczegółowy obraz otoczenia, w czasie rzeczywistym i z poziomem dokładności wykraczającym poza zdolności ludzkiego oka. Pełny obraz świadomości sytuacyjnej powstaje w wyniku połączenia danych ze wszystkich czujników i jest przekazywany do centrum operacyjnego Finferries na lądzie, około 50 kilometrów od centrum Turku. Tam też kapitan monitoruje autonomiczne operacje i może w razie potrzeby przejąć kontrolę nad statkiem.

W ramach testów autonomicznego systemu odbyło się już blisko 400 godzin prób morskich. Jedną z przetestowanych technologii jest system Autodocking Rolls-Royce. Funkcja ta umożliwia jednostce automatyczną zmianę kursu i prędkości przy podejściu do nabrzeża i automatyczne dokowanie bez jakiegokolwiek działania człowieka. Podczas prób na morzu zostało przetestowane również rozwiązanie do unikania kolizji. Ćwiczenia odbywały się w zróżnicowanych warunkach pogodowych.

Jak powiedział Mikael Makinen, jeden z prezesów Rolls-Royce'a: "Dzisiejszy dzień jest ogromnym krokiem naprzód w kierunku autonomicznej żeglugi i potwierdza dokładnie to, o czym mówiliśmy od kilku lat. Doba autonomiczności na morzu nadchodzi a my udowadniamy, że to nie tylko koncepcja, ale realne działania. Technologia Ship Intelligence może przynieść ogromne korzyści w zakresie bezpiecznej i wydajnej eksploatacji statków."

Dyrektor generalny Finferries, Mats Rosin dodaje: "Jesteśmy bardzo dumni, że na szlaku Parainen-Nauvo po raz kolejny tworzy się morska historia. Głównym celem naszej współpracy było zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu morskim. Jest to korzystne zarówno dla środowiska, jak i naszych pasażerów. Jesteśmy bardzo podekscytowani, bodzisiejsza prezentacja otwiera drzwi do nowych możliwości autonomicznej żeglugi."


Falco zbudowano w fińskiej stoczni Uudenkaupungin Telakka Oy, w 1993 roku. Jest to podwójny prom samochodowy o długości 53,8 m i szerokości 12,3 m. 

 

Źródło:
własne
Port Gdynia - Budowa infrastruktury portowej do odbioru ścieków ze statków w Porcie Gdynia - 390x150
port_gdańsk_sprzedaż_pge_390x100_2021

Surowce

 Ropa brent 64,38 $ baryłka  0,00% 21:58
 Cyna 32425,00 $ tona 0,09% 5 maj
 Cynk 2935,00 $ tona -0,81% 5 maj
 Aluminium 2446,00 $ tona 0,49% 5 maj
 Pallad 2680,00 $ uncja  0,00% 21:57
 Platyna 1191,10 $ uncja  0,00% 21:59
 Srebro 25,11 $ uncja  0,00% 21:59
 Złoto 1731,30 $ uncja  0,00% 21:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.