pc
Kolejny armator ma się czym pochwalić, jeśli chodzi o osiągnięte w 2017 r. rezultaty. Ubiegły rok przeszedł do historii Viking Line jako rekordowy.
Aż 6 881 149 pasażerów skorzystało w ubiegłym roku z przepraw oferowanych przez Viking Line. Oznacza to, że przewoźnikowi udało się uzyskać aż 6-procentowy wzrost w porównaniu z roku 2016, gdy z oferty fińskiego armatora skorzystało 6 502 119 pasażerów. Liczba osób, które gościły na pokładach promów Viking Line w ubiegłym roku była najwyższa w historii.
Wzrosła również liczba pojazdów osobowych, które zostały przewiezione przez promy Viking Line. Firma przewiozła w 2017 r. 762 253 pojazdy osobowe (to wzrost o 80 tysięcy). To także było rekordowe osiągnięcie. Niewielki spadek odnotowano, gdy chodzi o liczbę ładunków cargo. Było ich 127 668 (131 918 rok wcześniej).
Największy wzrost w zakresie liczby przewiezionych pasażerów osiągnięto na trasie Helsinki-Tallinn. W sumie przez cały rok z oferowanego przez Viking Line połączenia skorzystało 2 341 440 pasażerów, co oznacza wzrost o 15,7 procent. Tak doskonały wynik to w dużej mierze zasługa zwiększenia oferowanej przestrzeni w okresie od kwietnia do października.
O 4,3 procent wzrosła liczba pasażerów na trasie Helsinki–Mariehamn-Sztokholm. Przekroczono na niej barierę 1 miliona pasażerów (dokładnie 1 036 559), co oznacza progres o 4,3 procent. Na trasie Turku-Wyspy Alandzkie-Sztokholm liczba pasażerów kształtowała się na takim samym poziomie co przed rokiem (uzyskano niewielki wynoszący 0,1 procent wzrost – do 1 885 643 pasażerów). Na linii Mariehamn–Kapellskär liczba pasażerów wzrosła o 3,1 procent (do 722 269 pasażerów).
„Pasażerowie mogli skorzystać z naszej zwiększonej pojemności w ciągu roku. Korzystna dla nich była również ostra rywalizacja, gdy chodzi o ceny” - powiedział Jan Hanses, dyrektor Viking Line.
Viking Line jest jednym z najważniejszych przewoźników na Bałtyku, operując głównie w północnej jego części oraz łącząc najważniejsze w tym regionie ośrodki. Firma dysponuje nowoczesną flotą, którą stale modernizuje i unowocześnia. W tej chwili przewoźnik oczekuje na dostawę nowej jednostki (powinna nastąpić w 2020 r.), która będzie pływać pomiędzy Turku, Wyspami Alandzkimi oraz Sztokholmem.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe