Punktualność kontenerowców ponownie wzrosła. Po świetnym marcu, w kwietniu wynik poprawił się o kolejne 4,1 proc. i wynosi obecnie 67,6 proc – wynika z raportu agencji Drewry. Pod lupę brane były trzy najważniejsze linie Wschód - Zachód. To najlepszy rezultat od czasu rozpoczęcia badania w maju 2014 roku.
Powodem tak dobrego wyniku jest ciągły rozwój flot armatorów oraz koniec strajku związków zawodowych na Zachodnim Wybrzeżu Stanów Zjednoczonych (USWC), co przełożyło się na mniejsze korki w portach. Dzięki temu punktualność na szlakach biegnących przez Pacyfik wzrosła aż o 15,1 proc. (54 proc. ogółem).
- To dobra wiadomość dla armatorów. Nie zapominajmy jednak, że to tak naprawdę przeciętny wynik i czeka ich jeszcze wiele pracy w tym zakresie. W najbliższym czasie przewidujemy polepszenie się tego wyniku razem ze stabilizującą się sytuacją na USWC. Problemem jest tylko ostry spadek stawek na rynku frachtowym, który może zmusić część armatorów do podjęcia oszczędności. A one często nie idą w parze z większą punktualnością – powiedział Simon Heaney z Drewry.
Najlepszym wynikiem ponownie może pochwalić się Maersk Line – ich statki w 85 proc. przybywały na czas. Drugie miejsce zajął armator OOCL (77 proc.) a dalej MOL i NYK (74 proc.).
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Znamy laureatów IV edycji Grantu Dzielnicowego Busole organizowanego przez Baltic Hub
Hapag-Lloyd: biznes urósł, ale zyski mocno spadły
Wietnamskie porty na liście rankingu Lloyd’s List. Refleksje po Port Gdańsk Business Mixer w Wietnamie
Prezydent Świnoujścia popiera rozwój portu, ale nie utworzenie Przylądka Pomerania