Bruksela chce, by przewoźnicy towarowi wymienili zestawy hamulcowe i koła na cichsze. Polskie firmy muszą wydać 2 mld zł do 2025 roku - pisze "Puls Biznesu".
Kolejowy hałas przeszkadza Komisji Europejskiej, więc chce wprowadzić przepisy, które polskich i europejskich przewoźników zmuszą do miliardowych inwestycji.
Jeśli Bruksela przyjmie nowe założenia, przedsiębiorcy towarowi będą musieli zainwestować w przezbrojenie żeliwnych wstawek hamulcowych na kompozytowe i wymianę kół na monobloki.
"Do końca 2025 roku firmy z rynku przewozów towarów koleją będą zmuszone wydać ponad 2 mld zł na dostosowanie taboru do nowych wymagań(...)Poniesienie tak dużych wydatków może zachwiać konkurencyjnością rynku kolejowego i przyczynić się do wzmocnienia trendu przenoszenia towarów z kolei na inne gałęzie transportu" - przestrzega Elżbieta Kisil, rzecznik Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa.
00:02:04
7
Polska bandera na nowym holowniku WUŻ Port and Maritime Services. Argo gotowy do działania
00:01:56
36 hektarów w 36 miesięcy. Projekt T3 został oficjalnie zakończony
![Szybko, bezpiecznie, z masą wyzwań, czyli plusy i minusy transportu intermodalnego [KONFERENCJA PRS]](/files/multimedias/14305/thumb141x86_prs_woloszyk.jpg)
00:02:55
Szybko, bezpiecznie, z masą wyzwań, czyli plusy i minusy transportu intermodalnego [KONFERENCJA PRS]
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Armatorzy z Europy dyktują warunki na rynku kontenerów chłodniczych. Porty muszą inwestować
Co dalej z budynkiem Poczty Morskiej w gdańskim porcie?
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Terminale APM w Egipcie rozbudowane o 2,2 miliona TEU
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
Federal Maritime Commission egzekwuje kary za dumping w żegludze
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
00:01:42
Dynamiczne zmiany w Porcie Łeba. Postępy w kluczowych inwestycjach
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
