ew/MGMiŻŚ
W dniach 14-15 listopada 2018 r. we Wrocławiu odbyło się 3. posiedzenie Polsko-Czeskiej Komisji ds. Wód Granicznych. Przedstawiciele polskiej i czeskiej administracji oraz instytutów badawczych podsumowali roczny okres współpracy w zakresie bezpieczenia przeciwpowodziowego na rzekach w obszarze granicznym.
Komisja podsumowała roczną pracę pięciu grup roboczych współpracujących m.in. przy planowaniu i utrzymaniu rzek, przy kwestiach hydrologii, hydrogeologii i osłony przeciwpowodziowej oraz w zakresie kontroli jakości wody.
Podczas spotkania omówiono bieżące tematy związane z ochroną przeciwpowodziową na granicznym odcinku rzeki Odry, rzeki Opawy i licznych mniejszych rzek oraz cieków wodnych po obu stronach granicy państwowej. Szczegółowo przedstawione zostały harmonogramy prac dotyczące modernizacji i budowy nowej infrastruktury przeciwpowodziowej (m.in. wałów przeciwpowodziowych i suchych zbiorników), a także inwestycji pro-środowiskowych (np. przepławek dla ryb). Administracja każdego z krajów przedstawiła także informacje o zrealizowanych i zaplanowanych na najbliższy rok pracach utrzymaniowych.
Komisja analizowała także kwestie jakości i zakresu wymiany danych hydrologicznych, meteorologicznych oraz hydrogeologicznych między stroną polską i czeską, co ma istotne znaczenie dla sprawnego prowadzenia działań w przypadku zdarzeń nadzwyczajnych.
Dla strony czeskiej szczególnie interesujące były informacje związane z działalnością Kopalni Węgla Brunatnego Turów i możliwości włączenia się czeskiego społeczeństwa do rozpoczynającej się transgranicznej oceny oddziaływania na środowisko.
Współpraca dwustronna realizowana jest w oparciu o umowę między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Czeskiej o współpracy na wodach granicznych w dziedzinie gospodarki wodnej, podpisanej w Pradze dnia 20 kwietnia 2015 r.
Kolejne posiedzenie Polsko-Czeskiej Komisji Wód Granicznych zaplanowano na październik 2019 r.
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet