Litwa chce kupić pływający gazoport. Mają pomóc środki unijne

Rozmowy strony litewskiej z Komisją Europejską dotyczące wykupu pływającego terminalu do regazyfikacji FSRU (Floating Storage Regasification Unit) będą zależały od decyzji Estonii i Łotwy – podkreśla  Žygimantas Vaičiūnas, minister energetyki na Litwie. Jego zdaniem, jeśli te kraje uznają gazoport w Kłajpedzie za regionalny terminal, łatwiej będzie pozyskać unijne środki na jego zakup. Nie stanie się to jednak przed 2024 r. - do tego bowiem czasu FSRU w Kłajpedzie jest wypożyczony od norweskiej spółki Höegh LNG.

Zdaniem litewskiego ministra energii, porozumienie w sprawie wykupu terminalu LNG mogłoby skutkować utworzeniem wspólnego rynku gazu w państwach bałtyckich. W tej sprawie premierzy tych krajów mają już konkretne plany działań. Według nieoficjalnych informacji Wilno chce otrzymać około 100 mln euro unijnego dofinansowania.

O wykupienie terminalu przed 2024 r. Litwa starała się już wcześniej. Jej rozmowy z norweską spółką Höegh LNG zakończyły się jednak fiaskiem. Norwedzy tłumaczyli to modelem biznesowym, który zakłada utrzymanie własności w obiektach dostarczanych klientom na całym świecie.

Rocznie za wynajem pływającego gazoportu Nafta płaci 68,9 mln dolarów. Dzięki niemu zmniejszyła się zależność Litwy od gazu importowanego z Rosji.