ew
Święta Bożego Narodzenia około tysiąca trzystu marynarzy pracujących na 62 statkach Polskiej Żeglugi Morskiej – spędzi w tradycyjny i uroczysty sposób.
Najdalej od domów rodzinnych spędzą święta marynarze z najnowszego statku PŻM m/s "Sopot", którzy w tym czasie znajdą się gdzieś na środku Pacyfiku, w podróży z Portland w USA do Kushiro w Japonii. W innych odległych częściach świata będą świętować marynarze z m/s "Tczew" - w porcie Cartagena w Kolumbii, czy m/s "Skawa" - w Paramaribo w Surinamie.
Wielu z marynarzy statków PŻM podczas Bożego Narodzenia znajdzie się na Atlantyku. Będą tu m.in. marynarze z m/s "Armia Krajowa" - w podróży z Ukrainy do portu Barranquilla w Kolumbii czy m/s "Gdynia" - w rejsie z Amsterdamu do portu Itacoatiara w Brazylii. Również na środku Atlantyku w czasie świąt będzie załoga m/s "Wadowice II", w podróży z mroźnego Murmańska (obecnie minus 10 ºC) do upalnej Itaqui w Brazylii (obecnie plus 35ºC)
W tym roku spora grupa statków PŻM znajdzie się w Boże Narodzenie w krajach arabskich, nie obchodzących tego święta. Często odwiedzanym ostatnio przez masowce szczecińskiego armatora portem jest Dżedda w Arabii Saudyjskiej, gdzie docierają duże transporty ukraińskiego i rosyjskiego zboża. W czasie świąt w Dżeddzie będą znajdowały się panamaxy PŻM : m/s "Ornak" oraz m/s "Sudety". Z kolei m/s "Jawor" będzie w tym czasie w porcie El Dekheila w Egipcie a m/s "Tatry" w porcie Janbu w Arabii Saudyjskiej.
We świątecznym czasie w marynarze dwóch statków PŻM : m/s "Iryda" oraz m/s "Kujawy" znajdą się w porcie Ashdod, a więc zaledwie godzinę drogi samochodem od grobu Chrystusa. Być może w czasie postoju znajdzie się chwila na zaaranżowanie wycieczki do Betlejem.
W kraju podczas Bożego Narodzenia będzie tylko jeden masowiec - m/s "Puck". Statek przypływa już w ten weekend do Polski z ładunkiem fosforytów do Zakładów Chemicznych "Police". W polickim porcie pozostanie do drugiego dnia świąt. Spóźnione święta z rodzinami spędzą marynarze z masowca "Izolda". Statek przypłynie z dalekich Wielkich Jezior Amerykańskich do MRS "Gryfia" na remont klasowy. W Szczecinie spodziewany jest 29 grudnia.
W dniu Wigilii centralnym punktem każdego statku jest oczywiście kuchnia, gdzie kucharz wraz ze stewardem dokłada wszelkich starań, aby marynarzom nie brakowało tego wszystkiego, co spożywaliby podczas wigilijnej kolacji w rodzinnych domach.
Tradycyjnie na statkowym wigilijnym stole – tego dnia wspólnym, przykrytym w jednej mesie, znaleźć możemy 12 potraw. Jest m.in. barszcz z uszkami, kapusta z grzybami i wiele innych potraw. Na stole nie może zabraknąć ryb, chociaż raczej nie karpia, którego próżno szukać w sklepach rybnych za granicą. Są też tradycyjne polskie ciasta, wypieczone w statkowym piecu – sernik, makowiec, czy ciasta drożdżowe.
W mesie jest oczywiście choinka, najczęściej sztuczna, która jest na stałym wyposażeniu każdego ze statków. Każdy marynarz po swojemu przystraja też do świąt własną kabinę.
Kolację wigilijną rozpoczyna zazwyczaj o 17. czasu statkowego kapitan. A potem – tak jak w kraju, - wszyscy dzielą się opłatkiem i składają sobie życzenia. Późnym wieczorem, każdy z marynarzy zaszywa się w swojej kabinie i stara się połączyć ze swoimi bliskimi za pośrednictwem telefonu komórkowego. Na statkach PŻM znajduje się obecnie Internet satelitarny, więc życzenia składać sobie można również za pomocą sieci - z dowolnej części globu.
Statki odwiedzane są także przez duszpasterzy ludzi morza z takich organizacji jak Stella Maris czy The Mission to Seafarers, którzy przychodzą z drobnymi podarunkami. Misje te pomagają również w transporcie do kościołów, jeśli jest na to czas podczas postoju statku.
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Bałtyk się przegrzewa. Zakwity sinic będą coraz częściej zamykać kąpieliska
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę