ew
Gmina Rogaland County i NCE Maritime CleanTech otrzymały dofinansowanie w wysokości 11,7 miliona euro w ramach pracy nad elektrycznym statkiem pasażerskim o dużej prędkości. Ma on działać między Stavanger i Hommersåk, na zachodnim wybrzeżu Norwegii. Jest to jedna z największych kwot przyznanych jednorazowo w unijnym programie badawczym Horizon2020, a projekt zrewolucjonizuje norweską produkcję statków o zerowej emisji. W ramach projektu przeprowadzone zostaną również dwa badania tego samego typu statku w Londynie i na śródlądowych drogach wodnych w Belgii.
Pomysłodawcą jest NCE Maritime CleanTech, natomiast Gmina Rogaland County partnerem, nabywcą usług transportowych i koordynatorem projektu. W wyniku prac powstanie całkowicie elektryczny, szybki statek o zerowej emisji. Ponadto nowe metody produkcji przyczynią się do obniżenia kosztów realizacji o 25 procent i kosztów inżynieryjnych o 70 procent. Projekt Rogaland County pokonał ponad 100 innych kandydatów w konkursie.
"To wielki dzień dla nas i naszych partnerów, a także uznanie naszej wiodącej pozycji w zakresie ekologicznych i inteligentnych rozwiązań dla przemysłu oceanicznego. Projekt jest rewolucyjny zarówno pod względem technologii zeroemisyjnej, jak i metod produkcji. Przyczyni się to również do tego, że szybkie statki o napędzie elektrycznym będą konkurencyjne pod względem kosztów i ochrony środowiska ", mówi Hege Økland, dyrektor generalny NCE Maritime CleanTech.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?
Problemy z mostem obrotowym w Giżycku po fali upałów