Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prysmian przejmuje hiszpańską firmę z branży instalacji okablowania podwodnego

Prysmian ogłosił przejecie hiszpańskiej firmy ACSM, działającą w zakresie instalacji kabli podwodnych, obejmującego pomiary, planowanie tras i przygotowanie dna morskiego. W zamierzeniu pozwoli to na poszerzenie oferty włoskiego podmiotu w sektorze energetycznym i telekomunikacyjnym. Zamknięcie związanej z tym transakcji jest spodziewane do końca lutego br.

Francuzi aresztowali kapitana tankowca floty cieni. Statek zatrzymali w czwartek na Morzu Śródziemnym

Francuzi aresztowali kapitana tankowca Grinch, należącego do rosyjskiej floty cieni. Statek został w czwartek zatrzymany przez Marynarkę Wojenną Francji na wodach międzynarodowych Morza Śródziemnego. Informował o tym prezydent Emmanuel Macron.

Australijskie porty to strategiczne aktywa. Surowce i porty napędzają PKB i australijską gospodarkę

W 2025 r. australijski eksport surowców napędzał gospodarkę. Raport Ports Australia o stanie handlu w Australii pokazał, że porty odgrywają kluczową rolę w gospodarce i jej wysokiej pozycji na rynku międzynarodowym. Prawie 700 tys. dokerów wnosi do gospodarki rocznie 264 mld dolarów australijskich.

Gaz-System przygotowuje się do procedury Open Season FSRU 2 w dialogu z rynkiem

Gaz-System zorganizował warsztaty dla uczestników rynku w ramach konsultacji rynkowych procedury Open Season dla projektu Terminala FSRU 2 w Zatoce Gdańskiej. Spotkanie odbyło się 22 stycznia 2026 r. w formule hybrydowej i było skierowane do podmiotów zainteresowanych wiążącą rezerwacją dodatkowych mocy regazyfikacyjnych. Uczestniczyło w nim ponad 100 uczestników z 25 firm reprezentujących rynek polski oraz zagraniczny.

Przewóz ładunków kontenerowych morzem – sekwencja zawierania umowy przewozu ładunków kontenerowych. Część 2

W systemie prawa angielskiego przyjęto, jako bezsporną zasadę prawną, iż umowa frachtowa (umowa czarterowa, konosamentowa umowa frachtowa itp.) zostaje skutecznie zawarta pomiędzy stronami – frachtującym („shipper”)/czarterującym („charterer”) a przewoźnikiem („carrier”)/armatorem („owner”), jeżeli strony uzgodniły wszystkie warunki istotne umowy, bez zastrzeżeń i rezerwacji (czyli „no subjects remaining to be lifted”).

Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: „Mamy modę na Bałtyk”. Zima nad morzem najlepsza od lat

Obłożenie szacowane na 80%, a w niektórych hotelach już teraz jest 100%. Wypoczynek zwykle 3-4 dniowy i coraz większa moda na morsowanie. Ta wygląda wypoczynek nad morzem w sezonie zimowym. W kilku regionach zaczynają się właśnie ferie zimowe. To kolejny miesiąc, gdy zachodniopomorska turystyka jest w trendzie bardziej optymistycznym niż pesymistycznym.

Efekt Davos: Złagodzenie napięć wokół Grenlandii i dyplomacja na rzecz zakończenia wojny na Ukrainie

Światowe Forum Ekonomiczne (WEF) w Davos przyniosło przynajmniej chwilowe złagodzenie napięć wokół Grenlandii oraz zapowiedź trójstronnych rozmów z udziałem USA, Ukrainy i Rosji. Prezydent USA Donald Trump zainaugurował Radę Pokoju, która ma, obok ONZ, rozwiązywać konflikty na świecie.

Zdaniem fińskiej prasy sprzedaż lodołamaczy dla USA była błędem w kontekście Grenlandii

Budowa lodołamaczy dla USA była złą decyzją Helsinek - oceniły w piątek fińskie media. „Prezydent Donald Trump jest coraz bardziej agresywny, a jeśli USA zajmą Grenlandię lub zrobią coś, co zmusi Europę do odwetu, to Finlandia będzie musiała zerwać kontrakt - napisał dziennik „Helsingin Sanomat”.

Badanie rynku w ramach Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego

GAZ-SYSTEM rozpoczął badanie rynku w ramach Nordycko-Bałtyckiego Korytarza Wodorowego (Nordic-Baltic Hydrogen Corridor – NBHC). Jego celem jest zebranie danych dotyczących produkcji, konsumpcji, magazynowania, dystrybucji oraz transgranicznego przesyłu wodoru w Finlandii, Estonii, Łotwie, Litwie, Polsce i Niemczech.

Energy Security Congress 2026: Potrzeba procedur, by lepiej chronić morską infrastrukturę energetyczną

Tworzenie podstaw prawnych i procedur związanych z reagowaniem na zagrożenia na morzu jest niemniej ważne niźli rozwój potencjału służb i sił morskich. Budowa morskich farm wiatrowych tworzy nowe wyzwanie w kontekście bezpieczeństwa energetycznego. To jak i incydenty związane z uszkodzeniami rurociągów i kabli podwodnych wymusza przygotowanie się na tego rodzaju sytuacje. Stworzenie odpowiednich norm i procedur ma pozwolić na skuteczniejsze działanie w obliczu takich wyzwań.