Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W Orlenie i Lotosie coraz mniej rosyjskiej ropy

Z Nowosyryjska do gdańskiego Naftoportu płynie ropa z Kazachstanu, która zasiali płocki zakład koncernu – poinformował PKN Orlen. Dywersyfikacja dostaw surowca stała się faktem. Nasze spółki paliwowe wzmacniają bezpieczeństwo Polski w sektorze energii.

Pireus ma ambicje być w 30 największych portów na świecie już w przyszłym roku

Chiński gigant morski, Cosco Shipping, chce zwiększyć obrót konterami w porcie Pireus aż o 35 proc. w 2018 roku. Dałoby to miejsce greckiemu portowi w pierwszej 30 największych tego typu obiektów na świecie.

Czwarty największy kontenerowiec świata zawinął do terminalu DCT

OOCL United Kingdom już w Gdańsku. Czwarty największy kontenerowiec świata, którego chrzest odbył się niecałe dwa miesiące temu, zacumował w DCT w środę. To jego pierwsza podróż z Azji do Europy.

Dolnośląskie: Blisko 28 mln zł na modernizację stopnia wodnego w Brzegu Dolnym

Niemal 28 mln zł będzie kosztować drugi etap modernizacji stopnia wodnego na Odrze w Brzegu Dolnym (Dolnośląskie). W środę we Wrocławiu podpisano umowę na dofinansowanie tej inwestycji ze środków unijnych.

Gróbarczyk: KERM zaakceptował budowę stopnia w Siarzewie

Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów zaakceptował we wtorek budowę stopnia wodnego w Siarzewie na Wiśle poniżej Włocławka - poinformował w środę minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk podczas konferencji podsumowującej dwa lata pracy jego resortu.

Maersk Line chce być liderem żeglugi w zmniejszaniu emisji CO2

Maersk Line, największy armator kontenerowców na świecie, zamierza do 2020 roku zmniejszyć emisje CO2 o 60 proc (w porównaniu z 2007 rokiem).

Port Gdynia będzie się prężnie rozwijał dzięki tym inwestycjom

Nowa obrotnica i pogłębienie basenów portowych to obecnie kluczowe elementy rozwoju gdyńskiego portu. Są to inwestycje o wielkim znaczeniu dla całej polskiej gospodarki morskiej. To jednak tylko część zamierzeń przewidzianych do realizacji zgodnie ze strategią rozwoju Portu Gdynia do roku 2030.

Podpisanie umowy na budowę terminalu cukrowego w Porcie Gdańsk

W Porcie Gdańsk powstanie pierwszy w Polsce terminal cukrowy. Umowę w tej sprawie w środę podpisali przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk oraz Krajowej Spółki Cukrowej. Budowa ma rozpocząć się jeszcze w tym roku. Koszt inwestycji to ponad 80 milionów złotych.

Gróbarczyk: naszą ambicją - dominująca pozycja Gdańska na Bałtyku

Ambicją resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej jest takie wzmocnienie pozycji portu w Gdańsku, żeby stał się dominującym miejscem przeładunków na Morzu Bałtyckim - poinformował w środę minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Brexit może odciąć dopływ kapitału na rynek masowców i kontenerowców

Analitycy branży morskiej ostrzegają, że Brexit może mieć poważne konsekwencje dla rynku przewozu towarów masowych i kontenerów. W szczególności armatorzy będą mieli kolejne problemy z finansowaniem swoich jednostek.