pc
Włoski wicepremier, szef MSW Matteo Salvini zacytował w niedzielę słowa św. Jana Pawła II na temat migracji. Słowa te przytoczył w czasie następnego kryzysu wokół statku organizacji pozarządowej z migrantami, któremu zabronił zawinięcia do włoskiego portu.
Na swoim profilu na Twitterze Salvini przytoczył następujące słowa polskiego papieża z postsynodalnej adhortacji apostolskiej "Ecclesia in Europa" z 2003 roku: "Do władz publicznych należy sprawowanie kontroli nad ruchami migracyjnymi, z uwzględnieniem wymogów dobra wspólnego. Przyjmowanie migrantów winno zawsze odbywać się w poszanowaniu prawa, a zatem, gdy to konieczne, towarzyszyć mu musi stanowcze tłumienie nadużyć". Słowom tym towarzyszy zdjęcie Jana Pawła II.
W sobotę szef włoskiego MSW podpisał dekret zabraniający statkowi niemieckiej organizacji pozarządowej Sea Watch 3, który zabrał z morza ponad 50 migrantów, wpłynięcia do włoskiego portu. Jednostka znajduje się obecnie w pobliżu wyspy Lampedusa. Władze włoskie wyraziły jedynie zgodę na to, aby pokład opuściły dzieci, kobiety w ciąży i chorzy.
"Ten nielegalny statek może stać na Morzu Śródziemnym tygodniami, miesiącami, aż do Sylwestra" - powiedział Salvini podczas wiecu w sobotę.
Minister spraw wewnętrznych i lider Ligi argumentuje, że statki organizacji pozarządowych zabierające migrantów z łodzi i pontonów stają się w ten sposób "wspólnikami" przemytników ludzi. Włoskie porty są dla nich zamknięte - powtarza.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy