ew
Do 28 maja, mikro- małe i średnie firmy z pięciu regionów korzystających z funduszy UE z programu Polska Wschodnia, mogą składać wnioski w konkursie na dotacje wspierające wprowadzenie produktów na zagraniczne rynki - przypomina Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości.
To pierwsza runda naboru wniosków. Kolejną zaplanowano od 4 sierpnia do 7 września 2020 r.
Firmy z województw: warmińsko-mazurskiego, podlaskiego, lubelskiego, świętokrzyskiego i podkarpackiego mogą się ubiegać o maksymalnie do 800 tys. zł wsparcia na różne działania, które mają pomóc we wprowadzeniu produktów lub usług na rynki za granicą. Cała pula pieniędzy w konkursie to 50 mln zł.
"Warunkiem ubiegania się o finansowanie ze środków unijnych jest posiadanie co najmniej jednego wyrobu lub usługi o potencjale do rozwoju na co najmniej jednym nowym rynku zagranicznym" - przypomina w poniedziałek PARP w komunikacie.
Wsparcie można otrzymać na np. koszty usług doradczych związane z przygotowaniem firmy do wprowadzania tych produktów i usług na zagraniczne rynki, koszty udziału w międzynarodowych targach, wystawach i misjach gospodarczych. Na stronie internetowej PARP podaje także, że pieniądze można zdobyć także na np. tłumaczenia materiałów reklamowych, szkolenia.
"W tym roku w konkursie PARP została wprowadzona istotna zmiana, korzystna dla wnioskodawców. Koszty udziału w targach i misjach gospodarczych mogą obecnie stanowić więcej niż 49 proc. kosztów projektu" - podaje cytowany w komunikacie dyrektor departamentu internacjonalizacji przedsiębiorstw w Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości Arkadiusz Dewódzki.
PARP przypomina, że maksymalnie przedsiębiorca może otrzymać od 550 do 800 tys. zł wsparcia w zależności od rynku. 550 tys. zł to kwota przewidziana gdy polska firma chce wejść na rynki z Europejskiego Obszaru Gospodarczego lub Szwajcarii, a 800 tys. zł - gdy wybiera co najmniej jeden rynek docelowy spoza tych obszarów.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy