pc
Rząd Japonii zdecydował we wtorek, że przedłuży jednostronne sankcje nałożone na Koreę Płn. o dwa lata; Tokio utrzymuje presję, by nakłonić Pjongjang do rezygnacji z broni jądrowej i rozwiązania kwestii uprowadzonych Japończyków – przekazała agencja Kyodo.
Sankcje, które rząd Japonii zamierza przedłużyć, obejmują całkowity zakaz importu i eksportu oraz zakaz wpływania na japońskie wody statków zarejestrowanych w Korei Płn. oraz jednostek, które zatrzymywały się w północnokoreańskich portach – wyjaśnia Kyodo.
Przedłużenie tych sankcji ma na celu nakłonienie Korei Płn. do podjęcia konkretnych kroków w kierunku całkowitej denuklearyzacji Półwyspu Koreańskiego oraz rozwiązania kwestii co najmniej 17 obywateli Japonii uprowadzonych przed dekadami przez agentów Pjongjangu.
W związku z negocjacjami nuklearnymi pomiędzy USA a Koreą Płn. Tokio również wykonało pojednawcze gesty wobec Pjongjangu – pisze Kyodo. W marcu Japonia po raz pierwszy od 2007 roku nie zaproponowała w ONZ rezolucji potępiającej łamanie praw człowieka w Korei Płn., a premier Japonii Shinzo Abe deklarował gotowość do spotkania z północnokoreańskim przywódcą Kim Dzong Unem.
Rozmowy nuklearne Waszyngtonu z Pjongjangiem znalazły się w martwym punkcie po fiasku lutowego szczytu z udziałem prezydenta USA Donalda Trumpa i Kim Dzong Una w Hanoi. Przywódcy nie doszli tam do porozumienia w sprawie denuklearyzacji Półwyspu Koreańskiego ani ewentualnego złagodzenia międzynarodowych sankcji nałożonych na Pjongjang za jego zbrojenia jądrowe i rakietowe.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie