Transformacja energetyczna jest strategicznym elementem rozwoju gospodarczego Polski, szczególnie w sektorze offshore wind, o czym świadczy wysokie zaawansowanie projektów morskich farm wiatrowych na Bałtyku. Tempo ekspansji branży przełożyło się na szerokie poszukiwania wykwalifikowanych specjalistów. W 2025 roku trend ten będzie się utrzymywał.
PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły instalację nowych urządzeń systemu sterowania ruchem kolejowym na linii z Pruszcza Gdańskiego do stacji Gdańsk Port Północny.
Grupa PGE wybrała generalnego wykonawcę inwestycji dotyczącej zaprojektowania i budowy, w formule pod klucz, bateryjnego magazynu energii Żarnowiec. Projekt o mocy do 263 MW oraz pojemności minimalnej 900 MWh zrealizuje spółka LG Energy Solution Wrocław. Magazyn zlokalizowany w sąsiedztwie należącej do Grupy PGE Elektrowni Szczytowo-Pompowej Żarnowiec, będzie jednym z największych w Europie bateryjnych magazynów.
Dwóch pasażerów na gapę narodowości algierskiej zatrzymała 21 stycznia Straż Graniczna w Szczecinie. Cudzoziemcy znajdowali się na statku handlowym bandery Bahamy, który przypłynął z Algierii do portu w Policach.
Industria podkreśliła swój udział w budowie fabryki wież wiatrowych tworzonej przez Windar Renovables i opublikowała wizualizację projektu.
W rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl członek zarządu Bulk Cargo-Port Szczecin, Adam Czarnul podsumował trzy dekady działalności terminalu i przedstawił plany na kolejne lata, po przejęciu spółki przez Grupę Rhenus.
W ciągu pierwszej godziny od zaprzysiężenia wracający na urząd prezydenta Stanów Zjednoczonych Donald Trump podpisał kilkanaście rozporządzeń i dokumentów.
PGZ Stocznia Wojenna nawiązała współpracę z Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną w ramach projektu „Strefa Akceleracji”. Celem tego przedsięwzięcia jest identyfikacja i wdrożenie rozwiązań zwiększających efektywność procesów produkcyjnych i operacyjnych. Stocznia pełni w projekcie rolę Odbiorcy Technologii.
Urząd Dozoru Technicznego (UDT) oraz Polski Rejestr Statków (PRS) ogłaszają podpisanie listu intencyjnego dotyczącego współpracy. Sygnatariuszami listu są Prezes Urzędu Dozoru Technicznego, dr inż. Pan Paweł Urbańczyk oraz Prezes Polskiego Rejestru Statków S.A, Pan Grzegorz Pettke.
Zaawansowanie budowy Morskiego Terminala Przeładunkowego Produktów Ropopochodnych ORLEN w Gdańsku przekracza już 90 procent. Trwają końcowe prace nad wyposażeniem obiektu, a latem 2024 roku na pomostach przeładunkowych 380-metrowego nabrzeża zainstalowano najważniejsze elementy terminala – 8 zautomatyzowanych ramion nalewczych (o masie około 18 ton każde), które posłużą do przeładunku surowców i produktów między statkami i instalacjami gdańskiej rafinerii.
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Gdańsk stawia na bezpieczeństwo przed sezonem. Straż Miejska otrzymała nową łódź patrolową
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Okręty NATO na Azorach. Postój podczas wykonywania zadań
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"