Prezydent USA Donald Trump obiecał całej żegludze w Zatoce Perskiej amerykańskie rządowe ubezpieczenia wojenne. Wczoraj z ubezpieczania statków w tym regionie zrezygnowały największe towarzystwa. W pobliżu Cieśniny Ormuz, zamkniętej z powodu irańskich ataków na jednostki na tym szlaku, zakotwiczyło około 150 statków.
Amerykańsko-izraelska wojna przeciwko Iranowi doprowadziła do blokady Cieśniny Ormuz, wzrostu cen surowców i ubezpieczeń morskich oraz ogólnej niepewności rynków. Z powodu irańskiego odwetu na kraje Zatoki Perskiej, Arabia Saudyjska wstrzymała prace największej rafinerii ropy naftowej, a Katar przestał wydobywać gaz i produkować LNG. Odbiorcy muszą szukać nowych źródeł.
We wtorek (3.03) na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej odbyły się coroczne targi pracy branży transportu, spedycji i logistyki TRANSPORTER 2026. Wydarzenie zorganizowało Biuro Karier PG oraz WIMiO PG. Do udziału zaproszeni byli wszyscy studenci, absolwenci, doktoranci i członkowie społeczności akademickiej, zainteresowani pracą w branży TSL. GospodarkaMorska.pl była wśród patronów medialnych.
Centralne Dowództwo Stanów Zjednoczonych (US Central Command) poinformowało o zniszczeniu wszystkich irańskich okrętów stacjonujących nad Zatoką Omańską. Jak przekazali Amerykanie, jeszcze dwa dni temu Iran miał na tych wodach 11 okrętów.
Z dniem 2 marca 2026 r. Rada Nadzorcza Polskich Elektrowni Jądrowych zdecydowała o odwołaniu Piotra Pieli ze składu zarządu spółki. Na czele spółki PEJ w dalszym ciągu stoi Marek Woszczyk. W skład zarządu wchodzą jeszcze wiceprezes Bogumiła Ożarska-Karbowiak oraz wiceprezes Tomasz Szubiela – informują na swojej stronie internetowej Polskie Elektrownie Jądrowe.
W Szczecinie rozpoczęło się dziś II Forum Dostawców Polskiej Energetyki Wiatrowej „Energia z Polski - Local First” pod hasłem Wind Factory of Europe. Wydarzenie organizowane jest przez Polska Press Grupę przy współudziale Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego Olgierda Geblewicza i we współpracy z województwami wielkopolskim i lubuskim. Wśród partnerów biznesowych są największe firmy energetyczne w Polsce.
Jeden z trafionych wczoraj pociskiem w Cieśninie Ormuz tankowiec jest objęty amerykańskimi sankcjami – poinformował Reuters. Do ataku doszło wczoraj w pobliżu omańskiego półwyspu Musandam. Czterech członków załogi zostało rannych. Służby Omanu nie poinformowały jaka i czyja broń uderzyła w tankowiec.
Francuski lotniskowiec atomowy Charles de Gaulle przerwał misję na Morzu Bałtyckim i kieruje się do wschodniego basenu Morza Śródziemnego w odpowiedzi na wojnę na Bliskim Wschodzie – poinformowała francuska telewizja BMF TV. Okręt miał przebywać do jutra w szwedzkim Malmö, dokąd przypłynął z misją wojskową i dyplomatyczną oraz uczestniczyć w ćwiczeniach.
Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że dostawy ropy i gazu do Polski są zabezpieczone w obliczu wojny w Zatoce Perskiej. Po ataku USA i Izraela na Iran, doszło do zamknięcia Cieśniny Ormuz, a analitycy przewidują drastyczny wzrost cen surowców energetycznych pomimo zwiększenia wydobycia, deklarowanego przez OPEC+. O zabezpieczeniu dostaw zapewniają też polskie koncerny.
Prezydent Donald Trump ogłosił, że siły USA zniszczyły 9 irańskich okrętów i kwaterę główną marynarki wojennej, ale nie wskazał, czy chodzi o jednostki regularnej marynarki, czy sił morskich Irańskiego Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej. Amerykański przywódca stwierdził w mediach społecznościowych, że okręty były "relatywnie duże i ważne" oraz, że USA "idą po resztę".
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary