Katar wstrzymuje produkcję LNG. Azja szuka nowych źródeł, a Indie reglamentują surowiec

Amerykańsko-izraelska wojna przeciwko Iranowi doprowadziła do blokady Cieśniny Ormuz, wzrostu cen surowców i ubezpieczeń morskich oraz ogólnej niepewności rynków. Z powodu irańskiego odwetu na kraje Zatoki Perskiej, Arabia Saudyjska wstrzymała prace największej rafinerii ropy naftowej, a Katar przestał wydobywać gaz i produkować LNG. Odbiorcy muszą szukać nowych źródeł.

Wstrzymanie arabskich dostaw LNG zmusiło we wtorek Indie do wprowadzenia reglamentacji tego surowca. Państwa Azji Wschodniej i Południowej choć uspokajają obywateli, poszukują już nowych kierunków dostaw. Kraje takie jak Japonia, Tajwan, Bangladesz i Pakistan oficjalnie nie spodziewają się problemów w dostawach, ponieważ cześć zaplanowanych transportów już dotarła do ich portów. Nie wykluczają jednak przedłużenia się wojny w Zatoce Perskiej i potrzeby znalezienia nowych źródeł kroplonego gazu ziemnego.

Jak informuje Reuters za firmą analityczną Kepler, Azja odpowiada za około 80% zbytu na katarski LNG. Państwo to jest drugim największym na świeci producentem tego surowca po Stanach Zjednoczonych. W Indiach ograniczono już podaż LNG do obiorców przemysłowych, spodziewając się dłuższych problemów z dostawami z Kataru.

 Wśród zagrożonych kryzysem państw jest również Tajwan, który wytwarza z LNG około 40% energii, a 1/3 surowca kupuje właśnie w Katarze. Tajpej zamierza zwiększyć import LNG ze Stanów Zjednoczonych (o planach Tajwanu na LNG z Alaski pisaliśmy wcześniej). Jeśli dojdzie do przedłużonej blokady dostaw znad Zatoki Perskiej, wyspa chce podjąć bliższą współpracę z Koreą Południową.

Również Japonia nie wyklucza, że będzie musiała sięgnąć po doraźne dostawy z rynku spot, których ceny mogą być wyższe. Jednak Kraj Kwitnącej Wiśni pozyskuje zaledwie 4% swojego LNG z Kataru.

Pakistan i Bangladesz obawiają się powtórki sytuacji z 2022 roku, kiedy dostawy LNG zostały zakłócone przez inwazję Rosji na Ukrainę. Kryzys doprowadził tam wówczas do przerw w dostawach prądu.

O ile niedobór LNG może w Pakistanie zostać zrekompensowany przez energię słoneczną, to Bangladesz jest w gorszej sytuacji. Na razie jednak cztery z dziewięciu dostaw gazu do tego kraju przepłynęły przez Cieśninę Ormuz. Oprócz niepewności dostaw, pozostaje niepewność cen i ich wzrostu, a to może zachwiać budżetem energetycznym Bangladeszu.

Od zamknięcia Ormuzu i wstrzymania produkcji przez Katar ceny LNG w Azji wzrosły o 40%. W Europie odnotowano podobny wzrost. Pakistan, który niemal całość LNG kupuje w Katarze planuje wzrost produkcji własnego surowca, co może być ostatecznie korzystne dla tego kraju.

Fot. Depositphotos