Alizés przetransportuje rakiety Ariane statkiem ro-ro nowej generacji

Jak czytamy na stronie Energy Global News, Alizés czyli spółka joint venture utworzona przez Jifmar Offshore Services i Zephyr & Borée, wygrała przetarg ArianeGroup na budowę 121-metrowej jednostki, która otrzyma imię Canopée oraz realizację transportu elementów składających się na wyrzutnię Ariane 6.

Zaprojektowanie jednostki zostało zlecone VPLP Design czyli znanemu na całym świecie młodemu, międzynarodowemu zespoł owi architektów i projektantów marynarki wojennej z Francji, który od 30 lat pracuje na całym świecie w żeglarstwie i motoryzacji. Według założeń, statek ma zostać zbudowany w Europie a jego przekazanie do eksploatacji ma mieć miejscie na początku 2022 roku.

Pierwszy transport został zaplanowany jest na koniec pierwszej połowy 2022 roku. Statek zostanie załadowany w Bremie, Rotterdamie i Hawrze, ba następnie popłynie do Bordeaux do portu Pariacabo mieszczącego się nieopodal Centrum Kosmicznego Gujany (Guiana Space Center) w Kourou.

Jednostka ro-ro Canopée będzie charakteryzowała się długością 121 m i szerokocią 23 m. Według założeń, ma pływać z maksymalną prędkością około 16,5 węzła. Będzie także wyposażona w cztery skrzydła o wysokości 30 m i powierzchni 375 m ² każde. Mają one zmniejszyć zuzycie paliwa o około 35%.Jak czytamy w oficjalnym komunikacie: "Specyfikacje statku są złożone, biorąc pod uwagę wymagania techniczne wynikające z transportu wyrzutni Ariane 6, ale także ograniczenia morskie związane z dostępem do portu Pariacabo w Gujanie Francuskiej."