ew
To kolejny dobry tydzień dla ropy naftowej. Surowiec na giełdzie NYMEX w USA zyskał podczas sesji w tym tygodniu ponad 2 proc., chociaż w piątek na razie tanieje - podają maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na listopad na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 70,22 USD za baryłkę, po zniżce o 10 centów.
Brent w dostawach na listopad na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 78,73 USD za baryłkę.
Na giełdzie paliw w Szanghaju ropa staniała o 0,8 proc. - w dostawach na XII - do 531,9 juanów za baryłkę, po zwyżce w czwartek o 1,4 proc., a w całym tygodniu - wzroście notowań o 1,2 proc.
Inwestorzy czekają na rozstrzygnięcia podczas weekendowego posiedzenia OPEC. Kraje należące do kartelu i inni dostawcy ropy, w tym Rosja, spotkają się w Algierze 23 września, aby oceniać sytuację związaną z dostawami ropy.
Ważną kwestią będzie sprawa, czy surowiec z krajów OPEC może zastąpić irańską ropę, której na rynkach wkrótce zabraknie.
W listopadzie wejdą w życie restrykcje USA na irańską ropę. Eksport surowca już obecnie jest najniższy od marca 2016 r.
Tymczasem presję na OPEC wywiera prezydent USA Donald Trump. Trump napisał na Twitterze, że "kartel musi teraz obniżyć ceny ropy".
Interwencja prezydenta USA wobec OPEC wynika z faktu, że w tym tygodniu na rynkach pojawiały się informacje, iż Arabia Saudyjska jest zadowolona z wysokich notowań ropy, po tym, gdy benchmarkowa Brent w tym tygodniu zdrożała nawet do 80 USD za baryłkę.
"Czy Trump dostanie to, czego chce? Prawdopodobnie nie" - ocenia Rob Haworth, ekonomista US Bank Wealth Management w Seattle.
"Jest jednak pole do podwyższenia produkcji przez OPEC i kartel może zrekompensować spadek dostaw ropy z Iranu" - dodaje.
Ashley Petersen, starsza analityczka rynku naftowego w Stratas Edvisors, ocenia że jest nadzieja, iż amerykańskie naciski zmuszą OPEC do zwiększenia produkcji. "Ale dopiero się okaże, czy to się potwierdzi" - wskazuje.
Podczas poprzedniej sesji ropa w USA staniała o 32 centy do 70,80 USD/b.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+