PMK
Prezydent Rosji Władimir Putin wyraził nadzieję, że dojdzie do porozumienia w sprawie zamrożenia poziomu wydobycia ropy naftowej. W wywiadzie dla agencji Bloomberga uznał, że byłaby to właściwa decyzja dla globalnego rynku ropy.
Wywiad Putina omawiają w piątek rosyjskie media. Gospodarz Kremla powiedział m.in., że ewentualne zamrożenie wydobycia mogłoby obejmować jakiś kompromis w sprawie irańskiej ropy. "Iran startuje z bardzo niskiego poziomu, co wiąże się z dobrze znanymi sankcjami wobec tego kraju. Nie fair byłoby pozostawić to (irański pułap wydobycia ropy) na poziomie z okresu sankcji" - oświadczył.
Putin uznał też, że w kwestii prywatyzacji przedsiębiorstwa naftowego Basznieft rząd nie powinien dyskryminować "żadnego gracza rynkowego".
Odpowiadając na pytanie o zainteresowanie Rosnieftu przejęciem Basznieftu, prezydent wyraził opinię, że przejmowanie kontrolowanego przez państwo przedsiębiorstwa przez inne państwowe przedsiębiorstwo nie jest najlepszą opcją, ale kluczowe znaczenie ma to, kto zaoferuje najwięcej pieniędzy do budżetu państwa.
"Ściśle rzecz biorąc Rosnieft nie jest przedsiębiorstwem państwowym - zaznaczył Putin. - Nie zapominajmy, że właścicielem jego części jest BP, firma brytyjska".
W końcu lipca Putin zablokował udział Rosnieftu w prywatyzacji spółki naftowej Basznieft. Komentatorzy zwracali wtedy uwagę, że szefem Rosnieftu jest Igor Sieczyn, jeden z najbliższych współpracowników rosyjskiego prezydenta. Magazyn "American Interest pisał, że "Putin hamuje apetyt Sieczyna".
W końcu lipca Rosnieft zgłosił się jednak do udziału w prywatyzacji Basznieftu. Stratfor prognozował wtedy, że zapowiada to "ostrą próbę sił" między Kremlem a gigantem naftowym.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia