Choć nie jest krajem Unii Europejskiej, Norwegia dołączyła, jako pełnoprawny członek, do Strategii UE dla regionu Morza Bałtyckiego (EU Strategy for the Baltic Sea Region, EUSBSR). W ten sposób ma stać się częścią strategicznego przywództwa i ustalania programu współpracy transnarodowej w regionie.
Geopolityka zmienia żeglugę. Nowe regulacje, światowe trendy, ale i nagłe zmiany powodowane konfliktami czy nieoczekiwanymi decyzjami gospodarczymi największych graczy – to wszystko wpływa na porty czy linie żeglugowe. O tym, jak duża jest gama oddziaływań na żeglugę rozmawiali uczestnicy jednej z debat podczas 12. Międzynarodowego Kongresu Morskiego.
Amerykański resort finansów ogłosił wydanie kolejnej licencji zawieszającej sankcje na zakup rosyjskiej ropy naftowej załadowanej na statki. To już trzeci taki ruch od rozpoczęcia wojny z Iranem. Minister finansów Scott Bessent uzasadnił to potrzebami krajów „najbardziej narażonych na kryzys energetyczny”.
Polenergia, największa polska prywatna grupa energetyczna, w I kwartale 2026 r. osiągnęła 126 mln zł skonsolidowanego zysku EBITDA. Z uwzględnieniem wpływu m.in. sprzedaży elektrociepłowni gazowej, skorygowany zysk EBITDA wyniósł zaś 155,4 mln zł. Równolegle w I kwartale 2026 r. grupa realizowała kolejne etapy swoich strategicznych inwestycji. Farmy offshore - Bałtyk 2 i 3 - zgodnie z harmonogramem weszły w fazę prac na morzu, wykazując jednocześnie postępy w części lądowej.
Zarząd Państwowego Portu Morskiego w Kłajpedzie robi kolejny krok w projekcie rozbudowy Portu Południowego i rozpoczyna poszukiwanie przyszłego operatora nowych terenów. Aby przyciągnąć międzynarodowych inwestorów i zapewnić profesjonalny proces przetargowy, zawarto umowę z firmą doradczą Ernst & Young Baltic. Nowe nabrzeże i plac kontenerowy mają mieć powierzchnię 100 hektarów. Czy w regionie rośnie konkurencja dla Gdańska?
Izraelscy żołnierze w poniedziałek weszli na pokład kilkunastu łodzi z flotylli pomocowej Sumud płynącej do Strefy Gazy – poinformowali organizatorzy akcji pomocowej. Wcześniej władze Izraela zapowiedziały, że nie dopuszczą do przerwania blokady palestyńskiego terytorium. Na pokładzie jednostek flotylli jest troje Polaków.
18 maja obchodzimy Międzynarodowy Dzień Kobiet w Branży Morskiej. Choć w ostatnich latach udział kobiet – zarówno na morzu, jak i na lądzie – stopniowo rośnie, wciąż pozostają one w mniejszości, szczególnie na stanowiskach technicznych i decyzyjnych. O wyzwaniach i szansach, jakie stoją przed kobietami w branży morskiej rozmawiamy z Agatą Szynkiewicz, Fleet Crewing Manager, kierującą działem załogowym na statkach Stena Line na Morzu Bałtyckim.
Local content to z pewnością pojęcie o podstawowym znaczeniu z perspektywy budowania silnej gospodarki wiatrowej na Morzu Bałtyckim. Dlatego rządowa inicjatywa „Local Content. Z korzyścią dla Polski”, która ma nie tylko zdefiniować samo pojęcie, ale też wprowadzić zasady jego stosowania jest niezwykle ważna dla transformacji energetycznej, inwestycji infrastrukturalnych i całego sektora offshore wind.
„Określanie Bałtyku mianem wewnętrznego morza NATO jest zbyt optymistyczne, bo bagatelizuje zagrożenie, z jakim się zmagamy” – stwierdził podczas otwarcia Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie wicepremier i minister spraw zewnętrznych Radosław Sikorski.
Tegoroczny Międzynarodowy Dzień Kobiet w Branży Morskiej, obchodzony na świecie 18 maja, koncentruje się na promowaniu równości płci we wszystkich obszarach przemysłu morskiego – zarówno na lądzie, jak i na morzu – informuje International Maritime Organization.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA