Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ryzyka w dobie ryzyka. Joanna Koselska, Attis Broker, o ubezpieczeniach w sektorze morskim i portowym

Z Joanną Koselską, prezesem zarządu Attis Broker, podczas Kongresu Polskie Porty 2030+ rozmawialiśmy o konieczności włączania brokera ubezpieczeniowego na wczesnych etapach realizacji inwestycji oraz o ubezpieczeniach ryzyk wojennych i związanych z sytuacją geopolityczną.

Budując przyszłość: jak polskie stocznie mogą wygrać wyścig o dekarbonizację

Na biurko dyrektora stoczni trafia zapytanie ofertowe. Jednostka offshore typu OSV przystosowana do zasilania metanolem. Prom hybrydowy wykorzystujący wodór. Tankowiec przygotowany do wykorzystania amoniaku. To właśnie tego rodzaju kontrakty będą definiować najbliższą dekadę przemysłu stoczniowego.

Marek Kiersnowski, Stena Line Polska, o konieczności zmian w infrastrukturze portowej

Nie tylko regulacje, ale przede wszystkim użytkownicy portowej infrastruktury muszą wymagać od jej zarządców odpowiednich inwestycji i rozwoju w konkretnym kierunku. O podstawowych potrzebach infrastrukturalnych z perspektywy armatora promowego rozmawialiśmy podczas Kongresu Polskie Porty 2030+ z Markiem Kiersnowskim, dyrektorem zarządzającym Stena Line Polska.

Niemiecka prokuratura wniosła akt oskarżenia przeciw podejrzanemu o wysadzenie Nord Streamu w 2022 r.

Niemiecka prokuratura federalna wniosła akt oskarżenia przeciwko Serhijowi K., obywatelowi Ukrainy, który podejrzany jest o przewodzenie grupie odpowiedzialnej za wysadzenie gazociągu Nord Stream we wrześniu 2022 roku.

Polska buduje nową energetykę. Atom, SMR i offshore filarami współpracy z Kanadą

Polska realizuje największy program inwestycji energetycznych w swojej historii – od energetyki jądrowej, przez technologie SMR, po morską energetykę wiatrową. Te strategiczne projekty były głównym tematem rozmów Ministra Energii Miłosza Motyki z przedstawicielami kanadyjskiej administracji i światowych liderów sektora energetycznego. Rozwijana współpraca ma wspierać wdrażanie nowoczesnych technologii, wzmacniać bezpieczeństwo energetyczne oraz zwiększać udział polskiego przemysłu w realizacji kluczowych inwestycji.

Polferries – od lipca nowa linia do Karlshamn i ciekawe wycieczki w południowej Szwecji

Od 6 lipca podróżni skorzystają z nowej trasy Polferries Polskiej Żeglugi Bałtyckiej na trasie Gdańsk-Karlshamn. W jej ramach przewoźnik organizuje kilkudniowe wycieczki, w czasie których będzie można podziwiać uroki południowej Szwecji.

Polski Bałtyk oblegany przez zagranicznych turystów. Pomorze Zachodnie spodziewa się rekordu

Nawet 23 miliony gości z zagranicy w roku 2026, najszybszy rozwój turystyki w Europie, komplementy od zagranicznych mediów i coraz częściej traktowanie polskiej turystyki jako alternatywy dla np. Hiszpanii, Chorwacji czy Bułgarii. Docenia się w Polsce gościnność, bezpieczeństwo i… niskie ceny, które dla osób spoza Polski są bardzo atrakcyjne. Sezon wakacyjny 2026 zaczyna się doskonałą pogodą i wiele wskazuje na to, że przed nami sezon z rekordami.

Mimo protestów USA Oman zamierza zaproponować plan opłat za tranzyt przez cieśninę Ormuz

Oman w porozumieniu z Iranem zamierza, mimo protestów USA, przedstawić plan opłat za tranzyt statków przez cieśninę Ormuz - poinformował we wtorek „New York Times”. Dowodzi to - komentuje dziennik - że decyzja USA i Izraela o ataku na Iran zmieniła Bliski Wschód na długo i w sposób nieoczekiwany.

Nie tylko okręty podwodne. Polska i Szwecja wzmacniają transport nad Bałtykiem

Przy okazji polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych w Gdyni, oprócz zawarcia umowy na dostarczenie trzech okrętów podwodnych typu A26 dla Marynarki Wojennej RP, podpisano też porozumienie w sprawie rozwoju europejskiej sieci transportowej TEN-T w regionie Morza Bałtyckiego. Polska i jej porty oraz infrastruktura lądowa mają stać się łącznikiem między Skandynawią a Europą Środkową.

Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę

Szwedzkie media, informując o podpisanej w poniedziałek w Gdyni umowie o zakupie trzech okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP, zwracają uwagę na wzmocnienie NATO oraz stworzenie wielu miejsc pracy w Szwecji i Polsce.