Polferries – od lipca nowa linia do Karlshamn i ciekawe wycieczki w południowej Szwecji

Od 6 lipca podróżni skorzystają z nowej trasy Polferries Polskiej Żeglugi Bałtyckiej na trasie Gdańsk-Karlshamn. W jej ramach przewoźnik organizuje kilkudniowe wycieczki, w czasie których będzie można podziwiać uroki południowej Szwecji.

Polska Żegluga Bałtycka stworzyła dwie specjalne oferty dla osób chcących wypocząć w czasie rejsu, a na lądzie doświadczyć szwedzkiej przyrody, historii i kultury regionu Blekinge.

Pierwsza z nich – czterodniowa – obejmuje kurs promem, połączony z rozrywką, a na lądzie wycieczkę autokarową do Karlskrony, zbudowanego na wyspach, zabytkowego miasta umieszczonego na liście światowego dziedzictwa UNESCO. To główny punkt programu, ale zawarto w nim również zwiedzanie Karlshamn, z jego zabytkowym centrum i nadmorską dzielnicą rekreacyjną, urokliwe Ronneby oraz Mörrum, słynnego miejsca połowu łososi. Tam na turystów czeka spacer nad rzeką i zwiedzanie Muzeum Łososia.

• Dokładny plan wycieczki, cennik i terminy znaleźć można na stronie Polferries – tutaj.

Druga oferta – trzydniowa – dotyczy już tylko Karlshamn i Mörrum, bez zwiedzania Karlskrony i Ronneby. To wycieczka dla osób najbardziej zainteresowanych obcowaniem ze szwedzką przyrodą i oczywiście łososiami. 

• Dokładny plan wycieczki, cennik i terminy znaleźć można na stronie Polferries – tutaj.

W cenie obu wycieczek są noclegi na promie, wyżywienie, przejazdy autokarem, opieka przewodnika oraz ubezpieczenie. 

• Cały rozkład rejsów Polferries pomiędzy Gdańskiem a Karlshamn w lipcu i sierpniu znajduje się tutaj.

Nowe połączenie

Rejsy na nowej trasie odbywają się na pokładach promów Copernicus i Skania. Oba przepłynęły w maju ze Świnoujścia, gdzie do tej pory łączyły to miasto ze szwedzkim Trelleborgiem i Ystad na trasach obsługiwanych przez Unity Line. Teraz, w ramach nowego połączenia, będą pływały jako POLSCA Baltic Ferries.

Nowe połączenie zostało zaprojektowane przede wszystkim z myślą o transporcie towarowym, choć pasażerowie również będą mogli skorzystać z oferty jako alternatywy podróży do Szwecji. 

Zakładane parametry funkcjonowania nowej linii obejmują czas rejsu wynoszący około 13 godzin oraz częstotliwość na poziomie sześciu rejsów tygodniowo. Zgodnie z planem, jednostki będą realizować wieczorne odejścia zarówno z Gdańska, jak i Karlshamn, a także poranne przybycia do portów. Charakter połączenia będzie miał przede wszystkim profil towarowy, z naciskiem na przewóz zestawów ciężarowych i naczep, przy jednoczesnym umożliwieniu przewozu pasażerów jako uzupełnienia oferty.

W Porcie Gdańsk promy będą obsługiwane przy Terminalu Promowym Westerplatte, który jest przystosowany do nowoczesnej obsługi jednostek ro-ro i ro-pax oraz sprawnej obsługi ruchu ciężarowego.

– Uruchomienie połączenia Gdańsk–Karlshamn to nie tylko wzmocnienie współpracy polsko-szwedzkiej, ale także realny impuls dla rozwoju handlu, logistyki i transportu intermodalnego w regionie Morza Bałtyckiego. Nowa linia wpisuje się w długofalową strategię dywersyfikacji kierunków transportowych i zwiększania roli Portu Gdańsk jako kluczowego hubu logistycznego w Europie Środkowo-Wschodniej – czytamy w komunikacie Portu Gdańsk.

Skania to komfortowy prom pasażersko-samochodowy typu ro-pax. Jednostka o długości 173,7 m i szerokości 24 m może zabrać na pokład do 900 pasażerów, oferując wygodne warunki podróży zarówno podczas rejsów dziennych, jak i nocnych.

Na promie znajduje się 196 kabin zapewniających łącznie 600 miejsc noclegowych. Każda kabina została zaprojektowana z myślą o wygodzie pasażerów i wyposażona w łazienkę, klimatyzację oraz udogodnienia sprzyjające wypoczynkowi w czasie rejsu.

Na pokładzie pasażerowie mogą korzystać z rozbudowanej strefy gastronomiczno-rozrywkowej. Do dyspozycji podróżnych pozostają restauracje, bary, sklep, dyskoteka oraz przestrzenie wspólne, które sprawiają, że podróż przez Bałtyk upływa szybko i komfortowo