ew
Tallink Grupp oraz jej partner – firma Global Blue – zacieśniają współpracę. W jej ramach popularny armator zaoferuje swoim gościom usługę Global Blue Fast Refund. Dzięki temu pasażerowie pływający statkami przewoźnika będą mogli liczyć na ekspresowy zwrot podatku za dokonane w trakcie rejsu zakupy.
Jeden z wiodących operatorów promowych na Bałtyku pochwalił się właśnie, że jako pierwsze przedsiębiorstwo w Estonii oraz pierwszy armator na świecie zaproponował klientom nowoczesną usługę Global Blue Fast Refund. To znaczące udogodnienie dla pasażerów spoza Unii Europejskiej, którzy podróżują wybranymi statkami.
Dzięki wprowadzeniu tej oferty, klienci Tallink – a jest wśród nich coraz więcej pasażerów z krajów znajdujących się poza Unią Europejską – będą mogli liczyć na zwrot podatku w iście ekspresowym tempie.
Jak poinformował przewoźnik, w sytuacji, gdy klienci korzystają z opcji Fast Refund, zwrot środków następuje w ciągu dwóch dni od daty transakcji na kartę kredytową albo do elektronicznego portfela. W przypadku posiadania konta Alipay, przekazanie środków następuje natychmiast.
„Zawsze wypatrujemy rozwiązań oraz systemów, które czynią życie naszych klientów łatwiejszym” - powiedział Sven-Erik Veimer z grupy Tallink. „Gdy chodzi o pasażerów spoza Unii Europejskiej, to skoncentrowaliśmy się na dostarczeniu na nasze pokłady rozmaitych systemów płatności, których oni używają. Dlatego w ubiegłym roku wprowadziliśmy na nasze statki systemy AliPay oraz WeChat Pay, a teraz sprawiliśmy, że również proces zwrotu podatku będzie dla nich łatwiejszy”.
Wprowadzone przez grupę Tallink rozwiązanie jest już dostępne na pokładach promów Star oraz Megastar.
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]