W lipcu Polskie LNG ogłosiło przetarg na opracowanie projektu rozbudowy infrastruktury w terminalu LNG w Świnoujściu. Ma to zwiększyć moc regazyfikacyjną terminalu.

Przedmiotem przetargu jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie pozwoleń na rozbudowę Terminalu LNG. Po zakończeniu inwestycji mco regazyfikacyjna obiektu ma wzrosnąć z 5 do 7,5 mld m3.

Termin składania ofert mija 17 sierpnia. Przy wyborze zwycięzcy przetargu pod uwagę będzie brana cena (90 proc.) i termin wykonania (10 proc.).

Rozważany przez GAZ–SYSTEM zakres rozbudowy terminalu obejmuje m.in. budowę drugiego stanowiska statkowego, budowę bocznicy kolejowej  w celu uruchomienia przeładunku LNG na kolej oraz budowę trzeciego zbiornika LNG.

LNG stało się jednym z najbardziej perspektywicznych paliw na zmieniającym się dynamicznie rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Dzięki rozbudowie terminalu w Świnoujściu będziemy aktywnym graczem na tym rynku. Zyskamy dzięki temu dodatkowe możliwości odbioru i przesyłu gazu oraz zwiększymy konkurencyjność polskiego terminalu. Opierając się na obecnym postępie technologicznym w branży LNG i wdrożeniu innowacyjnych rozwiązań, GAZ-SYSTEM będzie mógł wybrać optymalną drogę rozwoju infrastruktury i usług terminalu. W ten sposób w pełni wykorzystamy potencjał rynkowy regionu – powiedział Tomasz Stępień, Prezes Zarządu GAZ-SYSTEM.

Poza projektem rozbudowy terminalu LNG w Świnoujściu, GAZ-SYSTEM prowadzi również inne projekty strategiczne: budowę gazociągu Baltic Pipe w ramach Korytarza Norweskiego oraz pracuje nad koncepcją pływającego terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej. Spółka realizuje także dużą rozbudowę krajowej sieci przesyłowej – w najbliższych latach powstanie ponad 2000 km nowych gazociągów przesyłowych.