ew
W dniach 7-8 maja przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. uczestniczyli w wizycie technicznej w Porcie Barcelona.
W czasie spotkań z Zarządem Portu Barcelona i przedstawicielami terminali przeładunkowych dyskutowano o warunkach technicznych i finansowo-prawnych rozbudowy portów europejskich. Opinie i wskazówki przedstawicieli Portu Barcelona stanowią cenne wsparcie procesu planowania rozbudowy Portu Gdynia, w szczególności budowy portu zewnętrznego oraz wdrażania najnowszych rozwiązań technicznych.
Port Barcelona to dynamicznie rozwijający się port uniwersalny, który w roku 2017 przeładował 60 mln ton ładunków oraz przyjął 4 mln pasażerów. Barcelona jest ważnym punktem przeładunku samochodów (837 tys. w 2017 r.). W porcie działają terminale kontenerowe, drobnicowe, masowe, paliwowe, pasażerskie, samochodowe. Port w ostatnich latach zwiększył swoją powierzchnię z 600 ha do 1200 ha i z powodzeniem dokonuje komercjalizacji kolejnych terenów. Centrum logistyczne znajdujące się w bezpośrednim sąsiedztwie portu to obszar 240 ha zabudowany magazynami największych producentów i dystrybutorów na świecie. Zgodnie z prawem hiszpańskim, Zarząd Portu w Barcelonie dzierżawi tereny portowe podmiotom prywatnym na okresy 20-30 lat. W uzasadnionych przypadkach okres dzierżawy jest wydłużany do 50 lat. Port przygotowuje się do zasilania statków w paliwo LNG i już w roku 2020 planowane jest oddanie do użytkowania barki LNG. W porcie działa nieustannie rozwijany system PCS. W rozwój systemu włączony jest nie tylko Zarząd Portu Barcelona i przedsiębiorstwa działające w porcie, ale i największe banki hiszpańskie.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat