Działający m.in. w obrębie Wysp Kanaryjskich operator promowy Naviera Armas zdecydował się na zamówienie dużego promu typu ro-pax. Po zakończeniu budowy jednostka będzie obsługiwała połączenia pomiędzy wyspami należącymi do hiszpańskiego archipelagu a portami w rejonie Cieśniny Gibraltarskiej.

Nowy prom dla Naviera Armas będzie mógł przyjąć na pokład 1800 pasażerów, a także 246 pojazdów osobowych oraz 109 pojazdów ciężarowych. Będzie on miał 180 metrów długości. Statek zostanie zbudowany w hiszpańskiej stoczni Astilleros Armon. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, jednostka dołączy do floty operatora w 2019 r.
 
Koszt budowy promu wyniesie 125 milionów euro. Aby sfinansować inwestycję, armator wyemituje obligacje o wartości 232 milionów euro. Niewykluczone, że zamówienie zostanie powiększone o kolejne promy. W kontrakcie zapisana została opcja zamówienia dwóch następnych statków.

Korzenie firmy Naviera Armas sięgają 1941 r. Jest ona największą i wykazującą w ostatnich latach najlepszy potencjał rozwojowy firmą żeglugową z Wysp Kanaryjskich. Przedsiębiorstwo ma w swojej ofercie m.in. połączenia między Wyspami Kanaryjskimi a portami Motril i Melilla. Obecnie przewoźnik posiada flotę składającą się z 10 jednostek, które obsługują 12 linii.