PMK
Południowokoreańska firma żeglugowa Korea Line Corp. wycofała się z walki o zakup udziałów Hanjin w amerykańskim porcie Long Beach.
Oznacza to, że nie dojdzie do wspólnego z Hyundai Merchant Marine zakupu akcji w tym porcie. HMM jest teraz zdecydowanym faworytem w konkursie.
Hanjin posiada 54 proc. udział w operatorze portowym Total Terminals International, które zarządza dwoma obiektami w Long Beach i Seattle. Ich wartość to ok. 342,5 mln dolarów. Reszta udziałów pozostaje w rękach szwajcarskiego Mideterranean Shipping Company.
Centralny Sąd w Seulu w zeszłym miesiącu przyznał prawa nabycia aktywów Hanjin Shipping Korea Line. Było to spore zaskoczenie, gdyż KL to armator specjalizujący się w transporcie towarów masowych i gazu, a nie drobnicy w kontenerach jak Hanjin czy HMM. O wyborze Korea Line przez sąd zdecydowały atrakcyjniejsze warunki finansowe przejęcie aktywów bankruta.
W pierwszej kolejności sąd przyznał Korea Line prawo zakupu statków i kontenerów HS obsługujących stałe połączenie Azja – USA.
00:02:11
9
Nowa trasa promowa z Gdańska oficjalnie zainaugurowana
![Gospodarka morska musi stać się cyfrowa. Szanse i zagrożenia [EKSPERCI]](/files/multimedias/39494/thumb141x86_dream_8svtmwqi8j7.jpg)
00:07:20
Gospodarka morska musi stać się cyfrowa. Szanse i zagrożenia [EKSPERCI]
00:02:22
Renesans w małych portach dzięki offshore. Brakuje jednak spójnej strategii
Serbia bliżej Adriatyku i Morza Egejskiego. Nowa autostrada poprawia dostęp do portów
Indonezja nowym klientem Rosji. Pierwszy transport ropy już dotarł
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rosja przygotowuje się na zimę. Wysyła wszystkie atomowe lodołamacze celem utrzymania szlaków morskich w Arktyce
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
00:01:36
22-letni marynarz pływający po Porcie Gdańsk odtworzył holownik Ares z klocków LEGO
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
![Jaka logistyka jutra? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/38182/thumb141x86_DJI_20260410145812_0160_D_MAVIC4PRO.jpg)
![2025 r. to rekordowy udział intermodalu w transporcie kolejowym [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39630/thumb141x86_terminalintermodalny.jpg)
