PMK
Południokoreańska stocznia Hyundai Heavy Industries rozpoczęła w zeszłym roku budowę 10 statków dla irańskiego państwowego armatora. Kontrakt na ich budowę jest wart 650 mln dolarów.
Tankowce i kontenerowce wybudowane w HHI trafią do spółki Islamic Republic of Iran Shipping Lines. Pierwsze z jednostek mają być oddane już w tym roku. Nie wiadomo jeszcze, ile dokładnie statków danego rodzaju zostanie wybudowanych.
Umowę podpisano w piątek. To pierwsze zamówienie irańskiego armatora po zniesieniu międzynarodowych sankcji. Irańska żegluga to ponad 100 statków. Wiele z nich ma powyżej 15, a nawet 25 lat, stąd potrzeba nowych jednostek.
To zamówienie jest szczególnie cenne dla HHI w momencie, gdy koreański sektor stoczniowy znajduje się w największym od lat kryzysie. Fatalne są między innymi finanse koreańskiej wielkiej trójki , która łącznie zanotowało 5,8 mld dolarów straty w pierwszej połowie 2016 roku. Na tak kiepski wynik złożyło się przełożenie zamówień oraz niskie zapotrzebowanie na nowe jednostki i platformy offshore.
00:02:04
7
Polska bandera na nowym holowniku WUŻ Port and Maritime Services. Argo gotowy do działania
00:01:56
36 hektarów w 36 miesięcy. Projekt T3 został oficjalnie zakończony
![Szybko, bezpiecznie, z masą wyzwań, czyli plusy i minusy transportu intermodalnego [KONFERENCJA PRS]](/files/multimedias/14305/thumb141x86_prs_woloszyk.jpg)
00:02:55
Szybko, bezpiecznie, z masą wyzwań, czyli plusy i minusy transportu intermodalnego [KONFERENCJA PRS]
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Armatorzy z Europy dyktują warunki na rynku kontenerów chłodniczych. Porty muszą inwestować
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Terminale APM w Egipcie rozbudowane o 2,2 miliona TEU
Co dalej z budynkiem Poczty Morskiej w gdańskim porcie?
Federal Maritime Commission egzekwuje kary za dumping w żegludze
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
Południowa perspektywa na dostęp do morza. Porty Szczecin i Świnoujście bramą dla Dolnego Śląska i Opolszczyzny
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
