mk
Wybudowany w okresie międzywojennym port w Gdyni pozostanie symbolem polskiej gospodarki morskiej - powiedział podczas otwarcia wystawy "Port Gdynia – Sztandarowa Inwestycja Polski Niepodległej" minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Wystawa została otwarta we wtorek w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
"Port w Gdyni powstał w ciągu trzech lat. Wydaje się to dzisiaj rzeczą całkowicie niemożliwą, ale to nakreśla kierunek, który przyjęli twórcy portu. Mieli tylko jedną rzecz - wolę aby port zbudować. Dzisiaj chylę czoła przed premierem Eugeniuszem Kwiatkowskim, prezesem Tadeuszem Wendą za to ogromne dzieło" - stwierdził Gróbarczyk.
Przewodniczący Parlamentarnego Zespołu Przyjaciół Gdyni i Małego Trójmiasta Kaszubskiego poseł Marcin Horała zwrócił uwagę, że do wybuchu drugiej wojny światowej gdyński port został tak szybko rozbudowany, że stał się największym portem na Bałtyku.
Na wystawie można obejrzeć serię zdjęć z okresu budowy i pierwszych lat funkcjonowania portu. Ponadto wśród eksponatów znajdą się m.in. pióro wieczne premiera Eugeniusza Kwiatkowskiego, binokle inż. Tadeusza Wendy, który był głównym projektantem i kierownikiem budowy portu Gdynia.
Eksponaty będzie można obejrzeć w gmachu ministerstwa w dniach 2-18 października oraz 18-30 listopada.
Współorganizatorami wystawy są Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Zarząd Morskiego Portu Gdynia. Natomiast partnerzy projektu to Centrum Bankowo-Finansowe "Nowy Świat" oraz Zarząd Targów Warszawskich.
W otwarciu wystawy wzięła również udział wnuczka inż. Tadeusza Wendy – Hanna Wenda-Uszyńska oraz wnuczka Eugeniusza Kwiatkowskiego – Julita Maciejewicz-Ryś.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz