7 i 8 kwietnia 2016 r. w AmberExpo Gdańsk po raz kolejny spotkają się przedstawiciele rządu i instytucji naukowych, instytucji publicznych, portów morskich, terminali morskich i lądowych, operatorów intermodalnych, przewoźników kolejowych oraz spedytorów. Podczas Forum analizować będą trendy zachodzące na polskim i europejskim rynku transportowym w kontekście rozwoju transportu intermodalnego.
Główne tematy tegorocznego spotkania to finansowanie projektów intermodalnych ze środków nowej perspektywy unijnej oraz nowe rozwiązania techniczne i technologiczne ułatwiające rozwój tej branży. Dużo uwagi zostanie poświęcone również warunkom współpracy i integracji wszystkich gałęzi transportu intermodalnego.
Patronami tegorocznej edycji wydarzenia już dziś zostali Prezydent Miasta Gdańska, Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości, Krajowa Izba Gospodarki Morskiej, Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych, Transportowy Dozór Techniczny, Izba Gospodarcza Transportu Lądowego oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
![„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40061/thumb141x86_logistyka_kongres.jpg)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Droga ekspresowa S6 łączy Pomorze. Cała gotowa przed wakacjami
FSRU2 w Gdańsku oznacza konkurencję na rynku. Krytycznie ważny element dla gospodarki
![Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40053/thumb141x86_kongres_debata_samorzad.jpg)
Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
![Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39854/thumb141x86_Materia__y_prasowe__Grupa_NDI__2_.jpg)
Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]
Reuters: 57 statków opuściło od wtorku cieśninę Ormuz
19
Biegacze szósty raz zmierzyli się na trasie wśród kontenerów. Odbył się ONE Terminal RUN Hutchison Ports Gdynia 2026
Statek towarowy trafiony w cieśninie Ormuz pociskiem nieznanego pochodzenia
00:04:52
Jantar Unity wozi już także pieszych
Polskie porty potrzebują rozwoju infrastruktury i więcej frachtu
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Klimczak: wartość kontraktu na budowę tunelu pod Odrą koło Szczecina wynosi 5 mld zł
00:02:33
13
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
![Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40055/thumb141x86_tempImagegGfodF.jpg)
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
00:00:00
Na URC Gdańsk o rozwoju portów, sytuacji na granicy i projektach infrastrukturalnych
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
![Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]](/files/multimedias/40013/thumb141x86_30.jpg)
Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]
Ponad 424 mln zł z UE na modernizację stopnia wodnego Ujście Nysy na Odrze
![Porty jako huby energii [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40056/thumb141x86_1782386358328-2.jpeg)
Porty jako huby energii [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
![Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]](/files/multimedias/39907/thumb141x86_redskywywiad.png)
![Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39975/thumb141x86_tempImageI3Nq2j.jpg)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
