jk/gdansk.pl/Natalia Gawlik
Nowy most na Wyspie Sobieszewskiej, mostu jeszcze nie przypomina, ale wyłonił się już z wody. To, co widać gołym okiem, to podpory stałe. Trzy są już gotowe. Gdy na koniec sierpnia dołączy do nich czwarta, konstrukcja będzie dostosowana do montażu przęseł.
- Przeżywamy dzisiaj duże emocje, bo koncentrujemy się na bardzo ważnych elementach budowy tzw. komorach – mówi Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - Komory są dwie, mają kilkanaście metrów głębokości i to w nich będzie całe serce mostu. To te elementy będą wprowadzały w ruch dwa przęsła. W tej chwili przygotowujemy się do betonowania posadzek, następne w kolejności będą ściany. Na koniec sierpnia powinniśmy montować już elementy stałe mostu, czyli te elementy, które łączą bezpośrednio podpory z lądem i dochodzą do komór. Około 15 października planujemy zamknąć tor wodny. Będzie zamknięty około miesiąca, po to, abyśmy mogli zamontować przęsła ruchome. Na przełomie marca i kwietnia na nowym moście powinien się już odbywać ruch samochodowy.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Znamy laureatów IV edycji Grantu Dzielnicowego Busole organizowanego przez Baltic Hub
Hapag-Lloyd: biznes urósł, ale zyski mocno spadły
Wietnamskie porty na liście rankingu Lloyd’s List. Refleksje po Port Gdańsk Business Mixer w Wietnamie
Prezydent Świnoujścia popiera rozwój portu, ale nie utworzenie Przylądka Pomerania