jk
Dowiedz się, jak nawiązać kontakty gospodarcze z partnerami z Regionu Morza Bałtyckiego. Żegluga i bezpieczeństwo to główne tematy seminarium organizowanego w środę, 8 listopada 2017 r. w Gdańsku.
Podczas seminarium przedstawione zostaną korzyści, jakie może przynieść przedsiębiorstwom z branży morskiej udział w projektach wpisujących się w tzw. Strategię Bałtycką. W wydarzeniu wezmą udział przedstawiciele biznesu oraz instytucji unijnych. Zaplanowano m.in. czas na indywidualne rozmowy uczestników z ekspertami, a także sesję ułatwiającą partnerom nawiązanie współpracy celem realizacji przyszłych projektów.
Czym jest Strategia Bałtycka?
Strategia Unii Europejskiej dla Regionu Morza Bałtyckiego opiera się na trzech głównych celach:
Istotą strategii jest współpraca na wielu poziomach: rządowym, regionalnym i lokalnym, a także udział świata nauki, ośrodków badawczych, akademickich oraz sektora prywatnego w realizacji projektów. Swoim zasięgiem obejmuje ona obszar, w którego skład wchodzi 8 państw członkowskich UE: Dania, Estonia, Finlandia, Litwa, Łotwa, Niemcy, Polska i Szwecja.
Jak wykorzystać potencjał i skutecznie współpracować na rzecz Regionu Morza Bałtyckiego
8 listopada 2017 r., środa, godz. 10.00-16.30
Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku
Ośrodek Kultury Morskiej
ul. Tokarska 21/25
Gdańsk
Seminarium odbędzie się w języku angielskim, ale dostępne będzie tłumaczenie symultaniczne angielsko-polskie.
Szczegółowe informacje dostępne są na stronie internetowej Stowarzyszenia „Pomorskie w Unii Europejskiej".
Organizatorem seminarium jest Stowarzyszenie „Pomorskie w Unii Europejskiej" w ramach projektów „Let's Communicate!" oraz Smart Blue Regions, realizowanych w ramach programu Interreg Region Morza Bałtyckiego 2014-2020.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz