Konsorcjum Antwerp @ C zapewniło fundusze z UE na projekt, którego celem jest badanie i rozwój infrastruktury CO2 w porcie w Antwerpii.
Pod koniec 2019 roku port w Antwerpii połączył siedem firm chemicznych i energetycznych, aby zbadać techniczną i ekonomiczną wykonalność budowy infrastruktury CO2 w porcie.
W skład konsorcjum wchodzą Air Liquide, BASF, Borealis, ExxonMobil, INEOS, Fluxys, Port w Antwerpii i Total.
Jak wyjaśniono, partnerzy dążą do tego, aby zmniejszyć emisję CO2 do atmosfery, dzięki zastosowaniom do wychwytywania i wykorzystywania lub przechowywania CO2, a wszystko to w stosunkowo krótkim czasie i po rozsądnych kosztach.
W szczególności zatwierdzono dwa wnioski o dofinansowanie ze środków UE. Pierwszy, w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) umożliwi partnerom przeprowadzenie badań dotyczących terminalu eksportowego ciekłego CO2, sieci szkieletowej CO2 w porcie w Antwerpii oraz transgranicznego rurociągu CO2 łączącego się z Holandią.
Konsorcjum zamierza zmniejszyć emisje CO2 w porcie potencjalnie o połowę do 2030 roku.
- Nadszedł czas, aby przejść na gospodarkę neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla. Dzięki Antwerp @ C port w Antwerpii ma klucz do realizacji innowacyjnego transgranicznego projektu CCUS, pierwszego tego rodzaju pod względem koncepcji i skali - skomentował Jacques Vandermeiren, dyrektor generalny portu w Antwerpii.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe