Morskie projekty młodzieży szkół technicznych z Pomorza. Obiecujące wyniki pomorskiego programu „Razem do zawodu”

Młodzi projektanci i konstruktorzy ze szkół technicznych spotkali się w piątek i zaprezentowali projekty techniczne związane z przemysłami morskimi. Regionalna Izba Gospodarcza Pomorza zaprosiła szkoły techniczne do zaktywizowania uczniów w ramach konkursu „Razem do zawodu”. Jest on częścią pomorskiego programu „Regionalne wsparcie szkolnictwa zawodowego”. W konkursie, w którym dominowała gospodarka morska, wyselekcjonowane zespoły zaproszone zostały do Zespołu Szkół Technicznych w Sopocie. Pięć grup uczniów zostało zakwalifikowanych do zaprezentowania pomysłów.

Okazało się, że uczniowie szkół technicznych przygotowali nie tylko pomysły. Opracowali i przedstawili interesujące i dojrzałe rozwiązania techniczne. Zastosowano w nich oprogramowanie projektowe oraz wykorzystano innowacyjne techniki projektowania. Do wykonania projektów zastosowano urządzenia do druku 3D. Efekty są budujące, a propozycje w niektórych przypadkach zaawansowane, unikalne i rozwojowe.

Zaczęli uczniowie Centrum Kształcenia Zawodowego z Tczewa. Kacper Olszak, Igor Filbrandt i Kacper Przybyszewski zaprezentowali makietę nabrzeża terminala kontenerowego. Uczniowie, prezentując pracę, podkreślali jego edukacyjną funkcję. Zaznaczyli, że ich „Model odwzorowuje funkcjonowanie terminala kontenerowego i może być wykorzystywany w edukacji oraz popularyzacji gospodarki morskiej”. 

Projekt w sposób schematyczny odzwierciedla kompletny terminal z nabrzeżem dla statków z kontenerami, placów składowych i magazynów do kompletowania kontenerów. Place składowe sąsiadowały z linią kolejową pozwalającą na tworzenie pociągów blokowych. Do kompletu zabrakło suwnic nabrzeżowych i do załadunku kontenerów na platformy kolejowe. Ale uczniowie obiecali, że to dopiero początek ich działania i projekt terminala zostanie uzupełniony i rozbudowany.

Całość wykonana została estetycznie przy wykorzystaniu drukarek do druku 3D. Projekt znalazł uznanie Komisji Konkursowej RIGP ze względu na to, że, jak podkreślili sami uczniowie, uczestnictwo w projektowaniu obiektów logistycznych „rozwija umiejętności techniczne, projektowe i organizacyjne poprzez kompleksową realizację makiety”. I trzeba dodać – rozwija umiejętność pracy koncepcyjnej i zespołowej.

Bezpieczna droga morska

Ambitnego zadania podjął się zespół uczennic z Powiatowego Centrum Edukacyjnego im. E. Kwiatkowskiego z Lęborka. Projekt „Bezpieczna droga morska” zaprezentowały Martyna Kończyńska, Zuzanna Klein, Nikola Baranowska i Zosia Czoska-Terman z silnym wsparciem męskim, które zapewnił Robert Downar-Zapolski. 

Zuzanna wyjaśniła, że „Projekt zakłada stworzenie koncepcji cyfrowego systemu monitorowania ruchu statków w czasie rzeczywistym. Integruje technologie takie jak AIS, radar i GPS w celu zwiększenia bezpieczeństwa żeglugi i ograniczenia liczby wypadków”.

Autorzy projektu podkreślili, że „Rozwiązanie wspiera rozwój inteligentnych portów oraz efektywne zarządzanie transportem morskim”. Ważny był również wydźwięk ekologiczny opracowania. Uczniowie zwrócili uwagę na konieczność zmniejszenia szkodliwych emisji statków i eliminowania zanieczyszczenia środowiska morskiego dźwiękami maszyn i ruchem statków. 

Opracowany przez uczniów z PCE z Lęborka system, na podstawie fal dźwiękowych i informacji z innych źródeł (GPS, AIS), analizuje dane i określa położenie zagrożenia. Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych technologii kapitan statku lub szyper mogą ominąć przeszkodę lub uniknąć kolizji. Zespół, wykorzystując system druku 3D, wsparł prezentację oryginalną wizualizacją.  

O czyste jeziora i rzeki

„Mobilna jednostka pływająca do pomiaru zanieczyszczeń w zbiornikach wodnych” to projekt uczniów Technikum nr 3 w Malborku. Kacper Bogusławski, Cezary Gołębiowski i Cezary Dwulat zaprojektowali i wykonali bezzałogową łódkę wraz z urządzeniami do pomiaru środowiska wodnego. Jak wyjaśniali, pomysł narodził się, bo jeden z uczniów jest wędkarzem. Zmiana temperatury wody czy jej zanieczyszczenie chemikaliami albo zmiana warunków natychmiast negatywnie wpływają na ryby. 

Przydatność praktyczna rozwiązania nie budzi wątpliwości. Uczniowie z Malborka podkreślili, że w Polsce jest 7100 jezior o powierzchni większej niż 1 ha oraz 140 tys. sztucznych zbiorników. Mamy ponad 1100 nazwanych rzek. Łącznie z ciekami jest ich 150 tys., w tym 26 tys. o długości ponad 10 km. Uzasadniając projekt, jego autorzy ilustrowali prezentację zdjęciami ławic śniętych ryb na Odrze.

- Projekt zakładał zbudowanie zdalnie sterowanej łodzi badawczej do monitorowania jakości wody w trudno dostępnych miejscach – wyjaśniał Kacper. - Jednostka wyposażona jest w czujniki mierzące m.in. pH, temperaturę i przepływ, a dane są przesyłane do analizy – dodał Cezary. - Rozwiązanie wspiera ochronę środowiska i rozwój nowoczesnych technologii monitoringu wodnego – podkreślił drugi Cezary.

Uczniowie podkreślali, że projekt jest rozwojowy. Ich łódka badawcza AquaTech będzie w przyszłości wyposażona w czujniki poziomu mętności wody, mierniki rozpuszczonego tlenu oraz wykrywacze metali ciężkich. System może być rozbudowany, bo zaprezentowany układ IT przetwarzający dane działa jako aplikacja na smartfonie. Jest przyjazny w działaniu i obsłudze. W przyszłości ma być zintegrowany z GPS. Będzie również możliwość nawigowania i prowadzenia badań po zaprogramowanej trasie. 

Prąd z wiatru i morskich prądów

„Płynąca Energia” to projekt uczniów z Zespołu Szkół Mechanicznych i Logistycznych w Słupsku. Adam Golik, Brajan Czesławski i Adam Siembruch pod opieką mgr inż. Mileny Ginko zaprezentowali stanowisko morskiej turbiny wiatrowej wspomaganej wbudowaną elektrownią wykorzystującą prądy morskie. 

- Projekt przedstawia innowacyjne podejście do zwiększenia efektywności morskich turbin wiatrowych poprzez wykorzystanie dodatkowych źródeł energii, w tym energii wody – wyjaśnia Brajan. Uczniowie opracowali model łączący technologie LEGO, druk 3D i elektronikę. Adam Golik wyjaśnił, że do pracy nad tego typu rozwiązaniem zainspirował uczniów rozwijający się przemysł morskich farm wiatrowych. Budowa morskich farm wiatrowych w pobliżu Łeby to istotny impuls do przejścia od fazy zainteresowania do własnego projektu. 

Trzeba zauważyć, że uczniowie z ZSMiL ze Słupska poszli dalej niż projektanci wielu farm wiatrowych. Inspirację czerpali z takich rozwiązań jak EcoWave Power i podobnych. Przypomnijmy, że polska firma uczestniczyła w budowie pierwszej elektrowni wykorzystującej fale morskie, a badania modelowe dla duńskiego odbiorcy wykonywane były w Centrum Techniki Okrętowej.

W wykonaniu konstrukcji pomógł pakiet LEGO® MINDSTORMS® EV3 oraz technologia druku 3D. Wykorzystując drukarki, wykonano wszystkie stałe i ruchome elementy turbiny wiatrowej i turbiny wodnej. Czujniki pozwalają symulować pracę turbiny oraz jej ustawienia pod odpowiednim kątem do projektowanego kierunku wiatru. „Rozwiązanie pokazuje możliwości zwiększenia produkcji energii oraz wspiera rozwój gospodarki morskiej” – podkreślają autorzy projektu.

Offshore w harmonogramie Gantta

„Offshore monitor” to system opracowany przez kolejny zespół uczniów z Zespołu Szkół Mechanicznych i Logistycznych w Słupsku. Szymon Sałapata, Jędrzej Strzelczyk i Michał Chomicz postanowili zaprojektować system planowania serwisu morskich farm wiatrowych. Wykorzystując dobrze znany harmonogram Gantta i program IT, opracowali sprawne narzędzie wspomagające planowanie obsługi i napraw instalacji morskich farm wiatrowych.  

- Projekt polega na stworzeniu aplikacji symulacyjnej wspierającej planowanie serwisu morskich farm wiatrowych – wyjaśnia Jędrzej. - Narzędzie wykorzystuje algorytmy i analizę danych do optymalizacji pracy statków serwisowych oraz minimalizacji kosztów i przestojów - informuje Michał. - Rozwiązanie ma znaczenie dla transformacji energetycznej i rozwoju sektora offshore. – uzasadnia opracowanie programu Szymon.

Aplikacja łączy symulację, algorytmikę i wizualizację, co czyni to narzędzie przyjaznym w stosowaniu przez osoby programujące serwisowanie urządzeń morskich farm wiatrowych i pozwala na eliminowanie kolizji w wykorzystaniu zespołów serwisowych i statków. 

„Razem do zawodu” to projekt skierowany do uczniów szkół zawodowych – technikum oraz branżowej szkoły I stopnia, realizowany przez Regionalną Izbę Gospodarczą Pomorza w ramach wsparcia rozwoju szkolnictwa zawodowego. Jego celem jest budowanie współpracy między uczniami, szkołami i pracodawcami oraz rozwój w kluczowych branżach, takich jak m.in. transport, logistyka i magazynowanie. 

Zaprezentowane prace wykazały, że uczniowie pomorskich szkół technicznych są na bieżąco z rozwojem nowych technologii i interesują się wykorzystaniem innowacji. Co ważne, mają oni potencjał w tworzeniu ciekawych projektów i ich wykonaniu przy użyciu nowych technologii, w tym IT i druku 3D. To najkrótszy wniosek z oceny projektów dokonanej przez Komisję Konkursową, którą kierował Damian Mucha, prezes zarządu Regionalnej Izby Gospodarczej Pomorza.