Sołdek – 45 lat pod opieką Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku

Mija 45 lat odkąd Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku sprawuje opiekę nad statkiem-muzeum Sołdek. Była to pierwsza, pełnomorska jednostka zbudowana całkowicie w Polsce po II wojnie światowej. Stanowi dziś symbol odwagi i determinacji stoczniowców, a jego pokład co roku odwiedza tysiące turystów. 

– Dziś trudno wyobrazić sobie nabrzeże Motławy bez charakterystycznej sylwetki Sołdka. Dla jednych jest symbolem powojennej odbudowy Polski, dla innych miejscem pierwszych muzealnych odkryć i szkolnych wycieczek. Czujemy dumę, że statek mimo upływu lat trzyma formę! – informuje Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku.

Na atrakcyjność rudowęglowca wpływa m.in. nowa wystawa stała pt. „Sołdek i jego czasy”, zlokalizowana w wyremontowanych ładowniach nr 3 i 4. Została przygotowana w sposób multimedialny i angażujący zwiedzających w historię polskiego przemysłu stoczniowego. Odwiedzający mogą korzystać z dawnych słuchawek telefonicznych, przez które słyszą opowieści o historii jednostki, a także oglądać filmy dokumentalne w małej sali kinowej, przedstawiające odbudowę przemysłu okrętowego po II wojnie światowej.

Ekspozycja wykorzystuje również archiwalne fotografie, które pokazują codzienną pracę stoczniowców, takich jak spawacze, niterzy i traserzy. Wnętrze statku zostało dodatkowo podkreślone odpowiednim oświetleniem, eksponując jego konstrukcję, a całość uzupełniają efekty dźwiękowe – odgłosy morza, pracy maszyn i stoczni.

W maju br. na pokładzie Sołdka uroczyście otwarto także Galerię Ładownia – nową przestrzeń wystawienniczą, w której obecnie można oglądać wystawę „Zakaz fotografowania” autorstwa Karola Przybyły. To zbiór ponad 100 zdjęć związanych z morzem, przemysłem stoczniowym oraz działalnością Marynarki Wojennej z perspektywy, do której na co dzień mają dostęp tylko nieliczni. Część fotografii została zaprezentowana publicznie po raz pierwszy. 

SS Sołdek rozpoczął służbę w 1949 roku, kiedy odbył swój pierwszy rejs ze Szczecina po uroczystym podniesieniu bandery 25 października, a następnie udał się z transportem węgla do Gandawy. Przez 31 lat eksploatacji jednostka odbyła łącznie 1479 rejsów morskich, zawijając do ponad 60 portów na świecie i przewożąc w tym czasie ponad 3,5 miliona ton ładunków, głównie węgla i rudy żelaza.

W grudniu 1980 roku statek został wycofany z eksploatacji, a w 1981 roku przekazany muzeum.

Remontowa mecenasem Sołdka

Warto dodać, że mecenasem statku została Remontowa Holding, która niejednokrotnie wykonywała prace remontowe i modernizacyjne jednostki. Tytuł ten przyznano dzisiaj, tj. we wtorek, 16 czerwca. 

– Wyróżnienie jest wyrazem naszej wdzięczności za wsparcie, dzięki któremu możemy jeszcze skuteczniej dbać o jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli polskiego dziedzictwa morskiego. Sołdek przyciąga kolejne pokolenia zwiedzających, przypominając o historii polskiej żeglugi, stoczni i ludzi morza. Zachowanie tak wyjątkowego zabytku wymaga jednak stałej troski i regularnych prac – informuje NMM w Gdańsku. 

Już wkrótce ma się rozpocząć kolejna modernizacja jednej z części statku, o szczegółach tej inwestycji będziemy jeszcze informować. 

Historię Sołdka i jego późniejsze losy wielokrotnie opisywaliśmy na łamach naszego serwisu (więcej w sekcji „Przeczytaj także”).