Cztery osoby, w tym obywatel Chin, zginęły, a siedem nadal uznaje się za zaginione po katastrofie statku MV Hong Hai 16, do której doszło 15 kwietnia 2025 roku w wodach u wybrzeży Barangay Malawaan, Rizal, w prowincji Occidental Mindoro na zachodzie Filipin. Informacje te potwierdziła w czwartek Filipińska Straż Przybrzeżna (Philippine Coast Guard, PCG).
Wiktor Leonow, statek szpiegowski klasy Wisznia z Floty Północnej marynarki wojennej Rosji przepłynął we wtorek Cieśninę Gibraltarską i wpłynął na Morze Śródziemne, gdzie zastąpi Kildina, inną szpiegowską jednostkę rosyjską, która w ubiegłym tygodniu opuściła te wody.
W branży okrętowej rywalizacja powoduje, że duże firmy potrafią zawiązać porozumienie celem stworzenia wspólnej oferty, która przeważy nad innymi. Takim jest choćby ogłoszone w Genui, 16 kwietnia, pomiędzy niemiecki thyssenKrupp Marine Systems (tkMS) oraz włoski Fincantieri. Jedne z czołowych firm z branży morskiej w Europie współpracują celem stworzenia oferty dla Marynarki Wojennej Filipin, której przedmiotem będą okręty podwodne typu 212 NFS. Z racji na to, że oba podmioty obecnie są konkurentami w programie „Orka” na okręty p
Armada zużytych i niebezpiecznych tankowców służąca Rosji zarówno do transportu objętej sankcjami ropy, jak i do działań sabotażowych, jest wciąż bezkarna. Kontrola jednej z jednostek tej floty, prowadzona obecnie przez Estonię, dowodzi, że walka z tym nielegalnym procederem jest możliwa.
Damen Naval przyznał firmie Van Halteren Technologies dwa kontrakty w ramach programu fregat zwalczania okrętów podwodnych (ASWF): na dostawę systemów uzupełniania zapasów na morzu (RAS) oraz systemów transferu śmigłowców (HTS). Fregaty ASW, opracowane na zlecenie holenderskiego Ministerstwa Obrony dla Marynarki Wojennej Królestwa Niderlandów oraz Marynarki Wojennej Belgii, wyznaczają nowy europejski standard zaawansowanych jednostek do zwalczania okrętów podwodnych.
Miłośnicy militariów tematyki morskiej i nie tylko są oburzeni zbliżającym się wdrożeniem nowych przepisów odnośnie bezpieczeństwa obiektów o szczególnym znaczeniu. Wraz z 17 kwietnia nie będzie możliwe fotografowania tysięcy obiektów i miejsc w skali całego kraju. Dotyczy to obiektów wojskowych, portów morskich z akcentem na wojenne, a także szeregu budynków związanych z komunikacją, transportem i energetyką. Zdecydowanie w tej kwestii dominują głosy krytyczne, choć decyzja ma także swoich zwolenników.
Ministerstwo Obrony Japonii poinformowało 14 kwietnia o przyspieszeniu prac w związku z budową serii nowych okrętów patrolowych, które wejdą w skład Japońskich Morskich Sił Samoobrony (Kaijō Jieitai, określane też z ang. JMSDF). W sumie zaplanowano 12 jednostek, które powstają w krajowej stoczni Isogo w Jokohamie. Głównym wykonawcą zlecenia jest Japan Marine United.
Szczecin gościł flagową pełnomorską jednostkę pływającą SG-301 Generał Józef Haller, która po raz pierwszy zawinęła do miasta. Celem wizyty było przybliżenie zadań morskich realizowanych przez SG oraz promocja służby w formacji.
Funkcjonariusze Pomorskiej Krajowej Administracji Skarbowej zabezpieczyli blisko tonę marihuany w kontenerze z Kanady. Według deklaracji miały tam być ekologiczne panele podłogowe. Czarnorynkowa wartość zatrzymanych narkotyków to prawie 20 mln zł.
Liczba incydentów piractwa i zbrojnych napadów na statki na świecie gwałtownie wzrosła w pierwszym kwartale 2025 r., odnotowując zauważalny wzrost o 35% w porównaniu z tym samym okresem w ubiegłym roku. Wzrost ten jest spowodowany przede wszystkim znacznym wzrostem liczby incydentów w Cieśninie Singapurskiej.
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]