Baltic Operator oficjalnie zainaugurował prace nad jednostkami patrolowymi OPV dla fińskiej Straży Granicznej.
12 grudnia w Gdańsku w stoczni Baltic Operator odbyło się cięcie stali na potrzeby pierwszej jednostki patrolowej OPV. Podczas ceremonii obecni byli przedstawiciele klienta z Meyer Turku i The Finnish Border Guard, a także przedstawiciele Grupy Przemysłowej Baltic i Baltic Operator.
Baltic Operator, czyli spółka z Grupy Przemysłowej Baltic, do której należy Stocznia Gdańska, podpisała umowę ze stocznią Meyer Turku na budowę dwóch częściowo wyposażonych jednostek patrolowych (Offshore Patrol Vessel, OPV) dla fińskiej Straży Granicznej w grudniu 2022 roku.
Zakres zleconych spółce Baltic Operator prac obejmuje produkcję dwóch częściowo wyposażonych kadłubów o długości 98 metrów, szerokości 17,6 m metra. Łączna masa produkowanej konstrukcji przekroczy 5 500 ton.
Pierwszy statek ma być gotowy w 2025 r., a drugi w 2026 r. Jednostki te o zanurzeniu 5 metrów docelowo będą patrolować akweny wzdłuż 4600-kilometrowej nieregularnej linii brzegowej Finlandii, usianej wysepkami.
Warto wspomnieć, iż spółka Baltic Operator dostarcza również wielkogabarytowe bloki promów pasażerskiej do wyżej wspomnianej fińskiej stoczni.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River