Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Czarne chmury nad polskimi portami: groźba zwrotu ulg podatkowych za 18 lat

Polskie porty morskie w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie-Świnoujściu stoją w obliczu poważnego kryzysu finansowego. Komisja Europejska uznała za niedozwoloną pomoc publiczną zwolnienia z podatku CIT, z których korzystały od lat, co może oznaczać zwrot nawet 100 mln zł za każdy rok – za okres od 2007 r.

Chińskie produkty przylecą do Europy Qatar Airways Cargo. Zagrożona żegluga?

Qatar Airways Cargo, wiodący na świecie międzynarodowy przewoźnik lotniczy cargo, oraz Cainiao, globalny lider logistyki e-commerce, oficjalnie poszerzyli umowę, której celem jest przyspieszenie dostaw transgranicznych w handlu internetowym. Na umowie może stracić żegluga.

Filipiny protestują przeciw planom Chin, które chcą utworzyć rezerwat przyrody na spornym akwenie

Władze Filipin złożyły w czwartek formalny protest przeciwko ogłoszonym dzień wcześniej planom utworzenia przez Chiny rezerwatu przyrody na spornej ławicy Scarborough. Ministerstwo spraw zagranicznych w Manili wezwało Pekin do natychmiastowego wycofania się z tej inicjatywy.

PKP Cargo: długotrwałe zamknięcie granicy może zablokować transport chińskich towarów przez Polskę

Jeśli zapowiedziane przez rząd zamknięcie przejść kolejowych z Białorusią potrwa kilka dni, jego wpływ na działalność PKP Cargo będzie niewielki - przekazała PAP spółka. Długotrwałe wstrzymanie ruchu może jednak doprowadzić do przeniesienia z Polski kolejowego transportu kontenerów z Chin.

Grupa bp zwiększa inwestycje w wydobycie ropy i gazu. To nie oznacza porzucenia transformacji energetycznej

Na początku roku brytyjski koncern bp ogłosił radykalną zmianę strategii, zapowiadając ograniczenie inwestycji w odnawialne źródła energii (do kwoty od 1,5–2 mld dol. rocznie) i zwiększenie rocznych wydatków na wydobycie ropy oraz gazu do 10 mld dol. – W trakcie pierwszego półrocza realizacji strategii „Reset bp" udało się osiągnąć całkiem dużo, poczynając od wyniku finansowego na poziomie zintegrowanego zysku w wysokości 2,4 mld dol. – mówi Michał Obiegała, nowy prezes bp Polska. Zmiana strategii to efekt przede wszystkim zmian

Brytyjski premier oskarżony o zbrodnie wojenne. Poszło o bazę na Oceanie indyjskim

Brytyjski premier Keir Starmer został oskarżony we wniosku do Międzynarodowego Trybunału Karnego (MTK) o zbrodnie wojenne w związku z umową o przekazaniu wysp Czagos, zamorskiego terytorium Wielkiej Brytanii, Mauritiusowi – podał we wtorek dziennik „Telegraph”.

Ważna zapowiedź dla branży zbrojeniowej. Polska będzie największym beneficjentem programu SAFE

Polska będzie zdecydowanie największym beneficjentem programu SAFE - powiedział we wtorek premier Donald Tusk. Chodzi o program, w ramach którego kraje UE mogły ubiegać się o pożyczki na sprzęt wojskowy i amunicję. Polska wnioskowała o 45 mld euro, oficjalne wyniki Komisja Europejska ma podać popołudniu.

Delegacja Portu Gdańsk na Business Mixer Follow-up w Wietnamie i Korei Południowej

Gdański port angażuje się w międzynarodową współpracę firm w branży morskiej. Jako największy punkt przeładunkowy na Morzu Bałtyckim dąży do zacieśniania współpracy i utrzymania relacji ze swoimi partnerami, choćby i oddalonymi o tysiące kilometrów. Temu służyły spotkania z okazji Business Mixer Follow-up.

Energa-Operator otrzyma kolejne środki z KPO na transformację energetyczną

Energa-Operator pozyskała dodatkowe środki w ramach nisko oprocentowanej pożyczki z Krajowego Planu Odbudowy na największy w swojej historii program inwestycyjny. Kwota wsparcia wzrosła z 7,6 mld do 9,4 mld zł i stanowi obecnie blisko 25 proc. łącznej kwoty 40 mld zł nakładów inwestycyjnych planowanych do 2035 roku.

Stena Line nabędzie prawa do operacji portowych w łotewskiej Lipawie

Kontynuując działania na rzecz rozwoju handlu i zwiększenia odporności łańcucha dostaw w regionie Morza Bałtyckiego, firma promowa Stena Line nabędzie wszystkie udziały w spółce Terrabalt, operatorze portu w Liepāja na Łotwie. Przejęcie operatora portowego wymaga zatwierdzenia przez łotewski organ ds. konkurencji oraz inne instytucje. Do czasu uzyskania zgody, obecni właściciele będą nadal zarządzać terminalami. Szczegóły handlowe umowy nie zostały ujawnione.