Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, podpisał 4 umowy z konsorcjum duńsko-szwedzkim na budowę trzech mostów oraz kładek pieszo-rowerowych.
Jeden z najważniejszych szwedzkich armatorów zapowiedział wprowadzenie dodatkowego promu na linię Hanko-Rostock. To kolejna w ostatnim czasie informacja dowodząca, że firma zamierza coraz silniej akcentować swoją obecność na rynku.
Scandlines postanowił przenieść siedzibę niemieckiej centrali i centrum zarządzania do Hamburga.
Prace nad nowymi statkami dla Scandlines postępują w błyskawicznym tempie. Według pojawiających się informacji, nie odnotowano dotąd żadnych opóźnień.
Niecałe 30 dni pozostało do wprowadzenia dyrektywy siarkowej: Liczba członów sojuszu Trident Alliance niemal się podwoiła. Strategia odnośnie Europy Północnej pozostaje największą niejasnością.
W listopadzie bieżącego roku AS Tallink Grupp przetransportował 647 222 pasażerów, co oznacza spadek o prawie 4% w stosunku do listopada 2013. Liczba przeprawionych samochodów ciężarowych również spadła o ponad 3%, w tym samym stosunku, do poziomu 26 538 sztuk. Przewóz samochodów pasażerskich także był mniejszy od statystyk listopada roku ubiegłego o 1% i wyniósł 75 041 jednostek.
Popularny norweski armator popadł w kłopoty finansowe. Za obecnymi problemami przedsiębiorstwa stoi kilka czynników, a jednym z nich są gorsze od oczekiwanych wyniki finansowe. W trzecim kwartale 2014 r. firma znalazła się głęboko pod kreską.
Dwa baseny, w których cumują okręty Marynarki Wojennej w Świnoujściu, są zanieczyszczone.
Hapag-Lloyd oraz chilijska Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) zakończyły właśnie dopełnianie ostatnich formalności niezbędnych do zawarcia fuzji, stając się oficjalnie czwartym co do wielkości armatorem konetenerowców na świecie.
Podczas konferencji w Kopenhadze zastępca ministra transportu Rosji Wiktor Clerks oświadczył, że kodeks polarny będzie trudny w stosowaniu, jeśli nie niemożliwy, a także szkodliwy dla żeglugi.
Port Gdynia ze wzrostem przeładunków po pierwszym półroczu
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz