PMK
Według informacji SEA Europe, 24 października Komisja Europejska i państwa członkowskie zatwierdziły ustanowienie partnerstwa ds. zeroemisyjnego transportu wodnego w ramach przyszłego programu badań i innowacji UE Horizon Europe. To partnerstwo umożliwi europejskiej żegludze pogłębienie wiedzy i rozwój technologii, które umożliwią bezemisyjny transport dla wszystkich typów statków.
Partnerstwo będzie miało zasadnicze znaczenie dla współfinansowania znacznych inwestycji w badania, rozwój i innowacje w europejskim sektorze transportu wodnego w celu zapewnienia ochrony środowiska i klimatu. Łącznie UE na ten projekt che przenaczyć 100 mld euro. To olbrzymie możliwości dla portów, żeglugi oraz przemysłu stoczniowego.
- Skoordynowanie działań to jedyny sposób na szybsze osiągnięcie zeroemisyjności europejskiego sektora transportu wodnego. Partnerstwo jest niezbędnym narzędziem, by postawić kolejne kroki w kierunku czystej żeglugi. Ze względu na złożone międzynarodowe struktury, różnorodne ramy regulacyjne koordynacja wszystkich potrzebnych działań jest najwyższym priorytetem – powiedział sekretarz generalny SEA Europe, Christophe Tytgat.
Ponadto zatwierdzenie partnerstwa pokazuje zasadniczą zmianę w porównaniu z przeszłością. Fakt, że zarówno państwa członkowskie, jak i Komisja Europejska osiągnęły porozumienie w tej sprawie, oznacza wielki krok dla całej Unii Europejskiej. Zwiększy to globalną konkurencyjność morską Europy – dodał.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie
Daniel Ryczek nowym prezesem Agencji Rozwoju Przemysłu