ew
Wysokiej rangi urzędnicy z Chin i USA przeprowadzą rozmowy handlowe zgodnie z instrukcjami przywódców obu krajów – przekazał w czwartek rzecznik chińskiego ministerstwa handlu Gao Feng. Wyraził nadzieję, że Waszyngton stworzy dogodne warunki do dialogu.
Chiny liczą, że USA posłuchają skarg swoich przedsiębiorców i przestaną grozić cłami oraz prowadzić wojnę handlową – powiedział Gao na cotygodniowej konferencji prasowej w Pekinie.
Negocjacje handlowe pomiędzy dwiema największymi gospodarkami świata załamały się w maju, gdy prezydent USA Donald Trump zarzucił Chinom próby wycofywania się ze zobowiązań, jakie uzgodniono w toku rozmów. Trump podniósł karne cła na chiński eksport wart 200 mld dolarów rocznie i zagroził kolejnymi taryfami, a ministerstwo handlu USA nałożyło restrykcje na chińską firmę Huawei.
Podczas wtorkowej rozmowy telefonicznej Trump uzgodnił z prezydentem Chin Xi Jinpingiem, że spotkają się w kuluarach szczytu grupy G20 w Osace pod koniec czerwca. Po rozmowie Trump ogłosił na Twitterze, że zespoły handlowe z obu krajów rozpoczną negocjacje jeszcze przed tym spotkaniem.
Państwowy chiński dziennik "China Daily" oceniał w kontekście planowanego spotkania Xi z Trumpem w Osace, że obie strony "są w nastroju do poważnego dialogu", ale jedna rozmowa przywódców raczej nie przyniesie ostatecznego zakończenia sporu. "Oczekiwania obu stron zbytnio się od siebie różnią, by to było możliwe" - napisała gazeta.
Chińskie media oceniały w maju, że pomiędzy stronami występują trzy główne różnice zdań, z których jedna dotyczy zniesienia wszystkich dodatkowych taryf nałożonych w ramach konfliktu. Chiny i USA nie uzgodniły ich zdaniem "zrównoważonej" treści umowy handlowej, a Pekin nigdy nie ustąpi w tych kluczowych kwestiach pod presją Waszyngtonu, gdyż jest to "sprawa zasad".
Na czwartkowej konferencji Gao oświadczył, że stanowisko Chin nie zmieniło się, a ich podstawowe wymagania muszą zostać spełnione.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy