W Sopocie rozpoczął się dziś Kongres Polskie Porty 2030. Ponad 900 reprezentantów polskiej branży morskiej rozmawia o problemach i szansach sektora oraz jego rosnącym znaczeniu dla gospodarki oraz bezpieczeństwa kraju i regionu.
Prezes Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. potwierdza swoje zaangażowanie w rozwój polskiej gospodarki morskiej organizując, w dniu 25 czerwca, specjalistyczne warsztaty „Offshore bez barier. Jak Agencja Rozwoju Przemysłu pomaga polskim firmom wejść do łańcucha wartości morskiej energetyki wiatrowej". Wydarzenie towarzyszące Kongresowi Polskie Porty 2030 zgromadzi w sopockim hotelu Radisson Blu liczne grono przedstawicieli przemysłu offshore, instytucji publicznych oraz firm zainteresowanych rozwojem w tym dynamicznym sektorze.
Cztery polskie porty morskie o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej: Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście zawarły Porozumienie o Współpracy, które ma na celu wzmocnienie ich pozycji w europejskim oraz światowym systemie transportowo-logistycznym. Porozumienie otwiera drogę do wspólnego działania na rzecz konkurencyjności, bezpieczeństwa i odporności, infrastruktury portowej oraz technologii.
PGE Baltica – należąca do Grupy PGE spółka z największym portfelem projektów morskiej energetyki wiatrowej w Polsce – podpisała razem z CRIST i jej spółką celową WIKE oraz z Grupą Przemysłową Baltic list intencyjny, który zakłada współpracę przy projektowaniu i budowie jednostek instalacyjnych i serwisowych dla morskich farm wiatrowych. W ten sposób sygnatariusze listu podejmują działania na rzecz rozwoju lokalnego łańcucha dostaw dla branży offshore wind w Polsce.
Umeå w Szwecji i Kowno na Litwie na nowo definiują przyszłość ekologicznej żeglugi. Dwie ambitne inicjatywy – szwedzka mapa drogowa dla neutralnego klimatycznie portu Umeå i litewska elektryfikacja rzeki Niemen – wyznaczają nowy standard zrównoważonego transportu morskiego. Oba projekty pokazują, w jaki sposób innowacje, lokalne zasoby energetyczne i planowanie strategiczne mogą przyspieszyć przejście na bezemisyjną logistykę w całej Europie. Dokumenty zostały stworzone w ramach projektu Blue Supply Chains (BSC).
21 czerwca, punktualnie o godzinie 11.00 na pokładzie okrętu-muzeum ORP Błyskawica, odbyła się uroczysta promocja kolejnego rocznika podchorążych Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, którzy odtąd stali się oficerami morskiego rodzaju sił zbrojnych.
Gdynia Sailing Days 2025 – od 7 do 27 lipca Gdynia ponownie stanie się stolicą żeglarstwa! Mistrzostwa Świata, regaty olimpijskie, Polboat Yachting Festival i mnóstwo atrakcji dla całych rodzin. Nie przegap tej żeglarskiej przygody!
Zamiast do Gliwic barka musiała płynąć do Szczecina, innej przytrafił się kilkumiesięczny postój. Stan wód i infrastruktura sprawiają, że nie da się bezpiecznie planować rejsów po polskich rzekach. Takie wnioski płyną z pilotażu przeprowadzonego przez naukowców z Łukasiewicz – Poznańskiego Instytutu Technologicznego i Uniwersytetu Gdańskiego.
Podczas uroczystej ceremonii, Damen Shoalbuster 2711 WID (Water Injection Dredging) został ochrzczony. Pogłębiarka została dostarczona przez Damen Shipyards do UK Dredging, spółki zależnej Associated British Ports. Uroczystość odbyła się w Roath Basin w Cardiff w Walii, a Rhian Lewis pełniła rolę matki chrzestnej i oficjalnie nadała statkowi nazwę UKD Seadragon.
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. (ARP) zaprasza na bezpłatny warsztat poświęcony praktycznym oraz ekonomicznym aspektom włączenia polskich przedsiębiorstw w realizację programu budowy morskich farm wiatrowych. Warsztat organizowany jest jako wydarzenie towarzyszące Kongresu Polskie Porty 2030.
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
Szef MON z wizytą w 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Kadm. Piotr Sikora z nominacją na zastępcę DORSZ
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Uczestnicy Operacji Żagiel '76 na Darze Pomorza poszukiwani!
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy