Polska należy dziś do czołówki europejskich producentów żywności, jeśli chodzi o eksport jabłek, drobiu oraz zbóż. Port Gdańsk – największy port towarowy w kraju odgrywa kluczową rolę w ich sprawnym i bezpiecznym transporcie na rynki zagraniczne. W trwającym właśnie sezonie żniw pozostaje w pełnej gotowości operacyjnej, wspieranej nowoczesną infrastrukturą i inwestycjami logistycznymi.
Firmy Grace Ocean oraz Synergy Marine, odpowiednio właściciel oraz operator kontenerowca Dali, który w marcu zeszłego roku uderzył w most w Baltimore, złożyły pozew przeciwko Hyundai Heavy Industries, producentowi statku. Twierdzą, że stocznia odpowiada za wadliwe zaprojektowanie elementów, które wpłynęły na problemy z zasilaniem jednostki.
Jak wynika z raportu ONZ, choć w ciągu ostatniej dekady dzięki dążeniu do realizacji przyjętych celów udało się poprawić życie milionów ludzi na całym świecie, to jednak tempo zmian pozostaje zbyt wolne, by dało się je osiągnąć do 2030 roku. Postęp hamują przede wszystkim eskalacja konfliktów, zmiana klimatu, rosnące nierówności i niewystarczające finansowanie. Jak wynika ze sprawozdania Parlamentu Europejskiego, problemem jest także brak ścisłej współpracy międzynarodowej i sceptyczne podejście niektórych państw ONZ.
Sektor morskiej energetyki wiatrowej potrzebuje specjalistów z cyfrowymi kompetencjami – od analizy danych i sztucznej inteligencji po cyberbezpieczeństwo i digital twin. Politechnika Gdańska, w ramach projektu DigiWind, wychodzi im naprzeciw, oferując elastyczne ścieżki kształcenia w tym zakresie. Rekrutacja na kursy i studia podyplomowe Digital Skills for Wind Energy Systems rusza już 1 sierpnia 2025 r.
Morskie Centrum Nauki już w sierpniu zaprezentuje dwa nowe modele statków: specjalistycznej jednostki Canopée, przeznaczonej do transportu elementów rakiety Ariane 6 oraz chemikaliowca Bow Sun. Oba statki zostały zbudowane w szczecińskich stoczniach i niosą ze sobą arcyciekawe historie.
Straż Graniczna od 1 sierpnia zyskała nowe możliwości w zakresie używania środków przymusu bezpośredniego. Ich katalog rozszerzono m.in. o urządzenia przeznaczone do zniszczenia albo unieruchomienia bezzałogowego statku powietrznego.
Equinor i Polenergia podpisały aneksy do umów z konsorcjum firm Jan De Nul Group i Hellenic Cables rozszerzający zakres współpracy przy projektach Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Na mocy aneksów generalny wykonawca, wraz z Helix Robotics Solutions Limited jako podwykonawcą, przed instalacją podmorskich kabli energetycznych oczyści ich trasę z głazów.
Zespół z Politechniki Gdańskiej, pod kierunkiem dr. inż. Karola Jędrasiaka, opracował i przetestował innowacyjny system wykrywania oraz neutralizacji dronów.
FAMAK S.A. oraz Mostostal Kraków S.A. ukończyły pierwszą fazę projektu dostosowywania swoich procedur do wymagań zapewnienia jakości w przemyśle jądrowym. Chodzi o standard NQA-1, którego osiągnięcie da możliwość włączenia polskich przedsiębiorców do globalnego łańcucha dostaw amerykańskiego dostawcy technologii AP1000 i umożliwi im zaangażowanie w projekty jądrowe. Obie firmy zostały wyselekcjonowane przez Westinghouse Electric Company do włączenia się w budowę elektrowni jądrowej na Pomorzu.
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Gdańsk stawia na bezpieczeństwo przed sezonem. Straż Miejska otrzymała nową łódź patrolową
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Okręty NATO na Azorach. Postój podczas wykonywania zadań
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"