Polskie firmy chcą włączyć się w łańcuch dostaw dla morskich farm wiatrowych

O wymaganiach projektowych, logistyce i transporcie, a także poszukiwanych kompetencjach przy budowie morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 rozmawiali przedstawiciele polskich firm podczas Dnia Dostawcy zorganizowanego przez Equinor i Polenergię.

A. Marchewka: podpisanie umowy na budowę infrastruktury terminala FSRU w 2025 r.

Na początku przyszłego roku planowane jest podpisanie umowy na budowę infrastruktury do realizacji terminalu regazyfikacyjnego FSRU w gdańskim porcie - zapowiedział w poniedziałek w Gdańsku wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

Innowacyjna "muszla" do produkcji energii z fal, pływów i rzek. Testy na Wyspach Normandzkich

Nowej generacji urządzenie do produkcji energii z fal i rzek testowane jest na Wyspach Normandzkich. Zdaniem twórców technologii, spółki Spiralis Energy - nie narusza dna morskiego, rzecznego, a jego wpływ na środowisko naturalne jest zminimalizowany.

Trump a światowa gospodarka morska. Czego oczekiwać po starym/nowym prezydencie?

Donald Trump do czasu styczniowej inauguracji prezydenckiej ma czas stworzenie ram działania, które wpłyną na światową gospodarkę morską. Zapowiedzi nakładanych ceł czy też zmniejszenie roli odnawialnych źródeł energii stanowią główne punkty przykuwające uwagę interesariuszy sektora morskiego.

Maersk finalizuje zamówienia na 20 statków z napędem dwupaliwowym LNG

Duńska firma poinformowała 2 grudnia o sfinalizowaniu umów z trzema stoczniami na łącznie 20 kontenerowców wyposażonych w dwupaliwowe napędy. Łączna pojemność statków ma wynosić 300 000 TEU. W ten sposób Maersk kończy wdrażać plan odnowy swojej floty.

Tusk: do 2026 r. będziemy gotowi z inwestycją terminalu zbożowego w Gdańsku

Do 2026 r. będziemy gotowi z inwestycją terminalu zbożowego w Gdańsku – powiedział w poniedziałek premier Donald Tusk. Podkreślił, że terminal będzie w dyspozycji państwa polskiego.

W Japonii zwodowano pierwszy okręt transportowy z nowej serii

Stocznia Naikan Zosen zwodowała 28 listopada pierwszy okręt wsparcia (landing support vessels, LSV). Ma on wesprzeć działania transportowe na rzecz Japońskich Lądowych Sił Samoobrony (JGSDF). Koszt budowy wynosił 35,7 mln dolarów.

M. Wąsik: Potrzeba twardej reakcji UE na uszkodzenie kabli na Bałtyku. To element wojny hybrydowej

– Nie pohukiwanie w Parlamencie Europejskim, ale twarde sankcje, które Komisja powinna jak najszybciej zaproponować – mówi Maciej Wąsik, europoseł z PiS, zapytany o potrzebną reakcję państw Unii Europejskiej na uszkodzenie kabli biegnących na dnie Morza Bałtyckiego. Jak podkreśla, nikt nie ma wątpliwości, że to element wojny hybrydowej prowadzonej przez Rosję. Dlatego potrzebna jest jednolita i silna odpowiedź UE oraz większe wsparcie dla Ukrainy.

Aukcje i partnerstwa będą kluczowe dla sukcesu polskiego programu offshore

Międzynarodowe partnerstwa oraz adekwatne narzędzia wsparcia będą kluczowe dla rozwoju polskiego programu morskiej energetyki wiatrowej - to główne wnioski z dyskusji podczas panelu, odpowiadającego na pytanie: Jak skonstruować II fazę offshore wind w Polsce?, który odbył się w ramach Konferencji Offshore Wind Poland 2024

Evergreen i Port Singapur zakładają spółkę joint venture do obsługi terminalu kontenerowego w Singapurze

W ramach spółki zarząd singapurskiego portu i gigant żeglugi z Tajwanu planują zwiększenie zdolności operacyjnych i przeładunkowych. W ten sposób Evergreen Marine Corporation (EMC) chce też osiągnąć lepszą przepustowość w ramach swojej obsługi floty kontenerowców.