ew
Ropa naftowa staniała w środę na giełdzie w Nowym Jorku o 4 proc. - jest więc co odrabiać, ale na razie surowiec drożeje o 0,3 proc. - podają maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na lipiec na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 51,28 USD, po wzroście ceny o 0,27 proc.
Ropa Brent w dostawach na sierpień na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 60,35 USD za baryłkę, po zwyżce notowań o 0,65 proc.
Zapasy ropy naftowej w USA w ubiegłym tygodniu wzrosły o 2,21 mln b do 485,47 mln baryłek - poinformował amerykański Departament Energii (DoE). Rynek oczekiwał tymczasem spadku zapasów o 1 mln baryłek.
Zapasy benzyny wzrosły w tym czasie o 764 tys. baryłek do 234,91 mln baryłek.
Na globalnych rynkach nastroje są słabe, bo nie widać też żadnych oznak przełomu w trudnych relacjach handlowych pomiędzy USA a Chinami, a to osłabia angażowanie się inwestorów na giełdach akcji i surowców.
Prezydent USA Donald Trump poinformował, że nie ma żadnego terminu powrotu do rozmów handlowych z Chinami.
"Nie mam żadnego terminu" - powiedział Trump dziennikarzom podczas środowej konferencji prasowej w Białym Domu. "Mój termin jest tutaj" - dodał i wskazał na własną głowę.
"Rynek czeka na jakiekolwiek oznaki postępu w rozmowach handlowych" - podkreśla tymczasem Sungchil Will Yun, analityk rynku towarowego w HI Investment & Futures Corp.
Dodaje, że rynek próbuje ocenić, jak dalej będzie wyglądać sytuacja z amerykańskimi zapasami ropy.
"Próbujemy ocenić, czy wzrost zapasów ropy i benzyny w USA zostanie jakoś zrównoważony w czasie rozpoczynającego się wkrótce sezonu wakacyjnych wyjazdów" - wskazuje.
Ropa w USA na NYMEX straciła podczas poprzedniej sesji 2,13 USD, czyli 4 proc. Dzień wcześniej surowiec zyskał 1 centa.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+