pc
Pierwsze bunkrowanie LNG w Wielkiej Brytanii. Przeprowadzono je 16 sierpnia w porcie Immingham na cementowcu Ireland. Ta operacja to część projektu realizowanego pomiędzy brytyjskim dostawcą Flogas a Associated British Ports (ABP) – trzecim co do wielkości operatorem portów w Wielkiej Brytanii.
Dla Wielkiej Brytanii to wydarzenie to krok do przodu w zakresie morskiego bunkrowania. Chociaż obecnie proces ten dotyczy niewielkiej liczby statków, z roku na rok będzie ona rosła z powodu coraz bardziej restrykcyjnych przepisów związanych z ochroną środowiska. Dlatego Flogas i ABP są zainteresowani zastąpieniem ciężkiego oleju opałowego właśnie ekonomicznym i ekologicznym LNG.
Cementowiec Ireland ma 109,66 m długości, 14,99 m szerokości, 7,1 m zanurzenia oraz 7 300 t nośności. Jego właścicielem jest norweska spółka KGJ Cement AS.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz